浙江在线05月06日讯 不同的阶段，城市的发展重点总是不同的。萧山的城市建设何尝不是如此。

　　城区道路的建设如火如荼，带给萧山的一系列变化将是空前与深远的。其中，将带给萧山南片地区最重大影响的道路之一——萧山主城区至临浦快速通道，也就是03省道杭州绕城高速至萧山临浦段改建工程的木尖山隧道段，早已开始动工建设。这一快速通道的建设，将对萧山新一轮跨越式发展，特别是浦阳江生态经济区建设，以及萧山南片地区的生产生活，都将产生十分重大的影响。这一快速通道沿线的楼市，也将受到一系列利好影响，再现“孔雀东南飞”的景象。

　　快速通道连接萧山南片与杭州主城区

　　萧山主城区至临浦快速通道分为主线和临浦支线。主线起点位于萧山亚太路，终点为临浦镇峙山西路与03省道交叉口，长7.672公里。临浦支线，起点为主线终点和峙山西路交叉口，终点与包洪线相接，长5.077公里，路线合计全长12.749公里。

　　南片萧山人可能比较清楚，03省道萧山段是双向二车道的二级公路，公路路面窄、等级低，穿镇路段街道化是比较严重的。虽然在03省道通车后又建设了03省道东复线(塘湄线)、闻戴公路等南北向公路，但仍然不能适应交通量增长的需要。

　　快速通道建成后，萧山主城区与南部地区行车时间将节省一半，道路容量也将大大增加，将为浦阳江区域打造30分钟交通圈奠定基础。建成后，能够有效地密切南部乡镇组团与杭州主城区的联系，为南部地区融入萧山、杭州“1小时生活圈”打下基础。

　　南部卧城腹地“载誉向前”

　　南部卧城，萧山曾经的腹地，因为育才路南伸工程、地铁二号线施工等一系列利好因素，更借助萧山楼市向南的发展趋势，此城正渐渐荣升为主城。

　　如果你驾车沿市心路一直往南开，在晨晖路(原南环二路)转弯，发现以前这里是未开垦的处女地，如今沿线的施工工地就有好几个。萧山十一中就在晨晖路的东北方向，中学门口是K705路公交车的终点站，站旁边有一条小河，跨过河就是正在兴建的得力·名门世家。

　　得力·名门世家位于南部卧城的新塘街道，高桥路以东，十一中以南，南二路以北，用地129亩，容积率1.60。这里距离地铁2号线朝阳站仅500米，地块东侧是知章公园，南侧将是规划中的滨河公园，西侧将是水景公园，一个被公园围绕的楼盘，将是萧山楼盘中少有的。项目预计7月份开盘。

　　沿着晨晖路，还有一个楼盘是杭州同创置业有限公司打造的同创·恒安名座，位于主城区崇化路与南环路交叉口西北角，该项目目前已基本售罄。

　　至育才路，吕才庄有两幅土地较引人注意。一幅东至高桥路、南至环南四路、西至南门江、北至学校用地，110亩，住宅容积率1.2-1.6以下；一幅为100亩，东至木桥河、南至学校用地、西至南门江、北至拆迁安置房，容积率与前一幅相同。这两幅土地去年均被本地老牌房企绿都房产拿下。沿着育才路，蜀山街道沙里吴村去年以来就有地块出让。像开元、汇宇等房产大鳄在南部卧城均有土地收入囊中。

　　所前、临浦板块纳入城市生活圈

　　若说育才路南伸工程和主城区至临浦快速通道对乡镇组团的影响，所前镇和临浦镇无疑成为了最受益的宠儿。目前，所前镇的定位是“城区南大门、物流副中心、茶果丰产园、旅游新天地”，要实现定位中的发展目标，道路交通配套很重要。育才路南伸段通车，使所前完全融入城市范围成为真正意义上的“南大门”。

　　而说到所前，每个人总会想起从去年就开始持续热销的楼盘——科尔·南城景园。南城景园的连续热销，除了低于城区的价格，更重要的是，人们看到了正在向城区蜕变的城市前景。科尔·南城景园的客户很大一部分是来自城区的置业者。

　　今年，在南城景园东侧，所前大道的另一侧，将出现另一个刚需楼盘——科尔·南城嘉园。南城嘉园是科尔房产继南城景园之后的续航之作。项目位于育才路南端，所前板块核心地块，西靠所前大道，北临所前镇政府，南临商贸路，东依自然河道，预计该项目将于今年下半年面世，届时将成为刚需的另一个置业地。

　　而在临浦，去年以来持续热销的恒逸·金榈湾，项目近邻镇政府，西靠西小江及西施公园，占地约150亩，总建筑面积约14万㎡，建成后将容纳约1000余户居民。目前项目除了还有少量连排屋在售，其余基本售罄。另外，临浦组团近几年来相继有土地出让记录，而快速通道的开工建设，这些土地的发展前景一片大好。