换乘卡
换乘中心
措施:限车提供免费换乘游西湖
调查:班次太少有车族缺少主动性
在西湖景区,除了人多就是车多,特别是节假日西湖景区的堵,几乎所有杭州市民都有体会,尽管近两年,杭州市采取自驾车换乘、单双号限行等措施,但每逢节假日,西湖一带的交通就会陷入瘫痪。根据杭州市交研中心观察,西湖景区拥堵的点主要是苏堤南口、雷峰塔、岳庙、断桥、灵隐寺,还有灵溪隧道等。为此,杭州从7月2日起,有车族可以到黄龙中心免费换乘游9线逛西湖,一方面可以缓解景区内停车难问题,一方面减少小汽车进入景区数量。那么,这项举措受市民欢迎吗?
周末,记者来到黄龙体育中心换乘中心,一辆Y9敞蓬公交车停在站点,车上没有一个游客。在大厅服务中心,记者找到换卡点,一名私家车主正在办理换乘手续。
只见工作人员,拿来一本工作簿,登记游客的车牌号等相关信息,并询问游客车上有几个人。确认信息后,给了游客三张“游9线(环湖观光线)免费换乘卡”,同时,还收了每张卡30元的押金。
“上个礼拜,最多一天换237张免费换乘卡。”一名工作人员透露,如果一辆车发出三张免费换乘卡,一天至少为景区减少了近80辆私家车。
那么,换乘Y9公交车是否方便呢?随后记者登上了一辆Y9公交车,车上共有三个家庭9名乘客,其中,两个家庭是免费换乘。
“开车到景区最怕的就是堵。另外,停车的地方也难找。既然新开了这条免费换乘线,就来试试。”乘客叶先生说,“现在即使堵车也不用自己换挡踩离合器,能看看风景,还不用花钱找停车位。”
虽然是早上9点左右,但景区内交通已经开始变得繁忙,从黄龙体育中心过曙光路到岳庙,仅仅两站路便开了近15分钟。
“这敞篷车多少时间一班?”有所担忧的叶先生问车上的售票员。“大约20分钟一班。”售票员回答道。“没有固定的发车时间吗?”叶先生继续发问。售票员表示,要看景区的路况。
原来,由于目前是旅游淡季,周末有7辆Y9公交车在西湖景区跑,工作日只有三辆在跑,通常一个环线跑下来在1个小时左右,但如果景区交通拥堵,谁也说不准什么时候能回到终点站。
在净寺站,车刚一停稳,突然挤上来许多乘客,车内一下就满员了。不少游客一上车便抱怨,“504都开过去好多辆了,这班车等了40分钟才等到。”一位大妈说。
记者调查中发现,不少免费换乘证的游客表示,Y9线班次太少,要在18点半之前还卡,必须考虑提早返程,这样就比较被动。另外,开放式的车厢一旦堵带路上,真叫一个“晒”字,没有私家车来得舒服。