浙江在线舟山10月26日讯(通讯员 季一龙)10月20日以来，高速交警和高速路政部门联合开展了针对超载超限违法的“猎超”专项行动，截止目前共查处超载超限车辆32辆，其中最严重的超载车辆为一辆安徽牌照运煤货车，行驶证核定载质量2.99吨，实际载货22.35吨，超载率达650%。高速交警依法对该车处以罚款2000元，记3分的处罚。

　　舟山跨海大桥货车解禁之后，高速交警和高速路政一直对超载超限违法保持高压管理态势，但随着货运行业竞争的不断加剧，部分车主、货主为了追求利益最大化，不惜超负荷运载货物上桥，超载、超限违法现象有所抬头，造成了诸多的安全隐患。经常在大桥上开车的司机朋友会发现，大桥上“冒黑烟”“乌龟爬”的车子逐渐增多，这些车子时速一般在50公里/小时左右，在某些坡道、弯道路段甚至只有30-40公里/小时，不但影响了高速公路的通行效率，而且容易引发追尾事故，而超载超限的危害远非如此。

　　在舟山跨海大桥上，超载超限车辆是死亡事故中的重要“成员”。这是因为，超载、超限运输车辆长期处于超负荷运转状态，车辆的动力、制动和操作性能迅速下降，导致轮胎变形、刹车失灵、转向器轻飘伴动、钢板弹簧折断，甚至半轴断裂，给安全行车造成了直接威胁。与此同时，车辆性能下降而衍生出的低速行驶、违法停车等恶性违法，恰恰又是诱发高速公路死亡事故的罪魁祸首。据高速交警支队统计，大桥通车以来发生的死亡事故中，涉及低速行驶违法的事故共致使3名当事人丧生，占据了死亡事故总量的50%，而事故中涉及低速行驶违法的货车均为超载货车。

　　高速交警表示，“猎超”行动仅仅是开局，接下来，他们将在梳理违法时段、路段规律的基础上，坚持联合高速路政共同开展夜间整治，更有成效地打击超载、超限，疲劳驾驶、低速行驶等恶性违法，确保大桥安全畅通。