【长三角扩容·专家观点】大家都想进长三角是一件好事情

　　上海是经济龙头，江浙是两翼，翼展之下就是腹地，“没有腹部的连接，整个人就会断成两截”，浙江师范大学旅游学院陈修颖副教授参与了“长江三角洲区域经济社会协调发展”系列研究课题，对于浙江各地融入长三角的态度和做法，他给予了积极评价，认为这是一件好事情。

　　在他即将完成的长三角空间结构重构组研究中表明，从长三角南翼地形来看，多为丘陵山地，受空间、土地等资源限制，必然向西向南寻找突破。向西辐射到金华、衢州，向南发展则要经过沿海平原，从地理位置看非台州温州莫属。

　　从长三角空间发展的阶段性来看，无论是和长三角的关联紧密程度，还是当地的经济发展水平，台温都是长三角的第二梯队。

　　【长三角扩容·台州故事】

　　台州：在南京，台州的领导几乎敲开了每一位代表的房间，进行最后的说服。

　　今年10月21日，浙江台州市发改委主任郑荐平随市长张鸿铭一行前往南通参加长三角城市经济协调会第6次会议时，心情格外轻松。

　　郑的心情没法不好———台州正式被国家发改委接纳到国家“十一五”长三角区域规划范围中了。不过，台州争这个名分却是一波三折：

　　台州于2003年8月加入长三角城市经济协调会。协调会其实是一个城市间联谊会性质的组织，此后国家发改委的长三角区域规划并未把台州算入，人们在提到第六都市圈诸城市时，也往往称“15+1”。

　　“加入长三角城市经协组织，只是参加了‘俱乐部’；而在官方，台州并未被纳入‘长三角’。”郑荐平“醒悟”了。

　　今年2月，国家发改委就长三角区域规划编制工作在南京召开会议。郑荐平和台州的几位领导几乎敲开了每一位代表的房间，去作最后的说服。从经济关联度，到交通的可预期改善，到台州经济实力。“更重要的是，尽管很多城市都向长三角经协会提交入会申请，但只有台州被接受。”

　　台州的理由，以及来自省里、长三角经济协调会的积极支持，加上台州在长三角规划中的作用，让规划范围最终重新修订。今年4月12日，在国家发改委印发的《长江三角洲地区区域规划工作方案》中，正式将台州列入。

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　　长三角发展回顾

　　1982年12月22日，国务院发出《通知》，决定成立上海经济区。这是“长三角”经济圈概念的最早雏形：以上海为中心，包括长江三角洲的苏州、无锡、常州、南通和杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴等10城市。

　　1997年，原上海经济区城市经协办牵头，成立了长江三角洲城市经济协调会(1996年新成立的地级市泰州市加入)，长三角经济圈概念第一次被明确提出。2003年在南京召开的第四次会议上，浙江台州加入“长三角”城市经济协调会，使“长三角”城市由传统的15个扩展为16个，首次突破长三角地理概念，使之成为真正意义上的经济圈概念。