昨天的电车改道确实对不少习惯乘坐151路多年的乘客造成影响和不便。昨天的公交热线和公交网站上有不少乘客对151路和290路改道问题提出意见。

　　乘客王伟东一口气提出三个问题：1、丰乐桥南和丰乐桥北为什么不对称设置？2、联桥站为什么不停？3、290路居然那么早就收班？其他的乘客和网友也主要针对这几个问题。记者随后联系了杭州公交集团客运部有关负责人。对这几个问题，他一一给予了回复。

　　问：电车在中河路由北往南方向，停丰乐桥北站，而由南往北方向却停了丰乐桥南这一站，为什么不对称设置？

　　答：把电车从延安路改道至中河路，是根据线路布局对电车线路最小影响的安排。中河路一直都比较拥堵，公交线路也很多，因此公交公司也参照交警的意见，在中河路上设置了梅登高桥和丰乐桥站。至于丰乐桥北和丰乐桥南的不对称设置，是考虑到两个站点本来就不远，这样也可以更多照顾到沿途的乘客需要。

　　问：为什么151路和290路不在联桥这一站设站点？

　　答：也是因为中河路比较拥堵的原因和联桥站的位置决定。联桥这一站与庆春路中河路口比较近，联桥这一站公交车线路又比较多，高峰时公交车会一直排到庆春路中河路口，如果再加上两路电车，肯定会引起交通瘫痪。至于以后是否会设联桥这一站，以后会根据地铁站的施工完毕后重新规划。

　　问：290路原来到晚上10点半以后末班，为什么改道后，晚上七八点就结束了？

　　答：290路改道后，要去延安路的乘客会换乘别的车，而相比于延安路上的客流，中河路相对较少，尤其是晚上。出此考虑，290路晚上时间缩短，但同时将188路的末班时间延长至290以前的末班时间。188路的路线与未改道前的290路大致重合，要去延安路的乘客可选择坐188路公交车。