浙江在线杭州11月17日讯(帮忙记者 金靖)如何才能使交通设施更加人性化？本网上周对设置不够人性化的红绿灯进行了系列报道（点此进入），引起了众多网友的强烈反响。杭州市交警支队承诺，将在5天之内给网友一个满意的答复（点此进入）。

　　这几天，仍然有不少网友通过民生帮帮帮留言或拨打热线电话0571-85310961诉说自己碰到的不合理小细节，而更多的人，则是对如何改进提出了自己的看法。

　　怎么更安全大家都有话要说

　　林小姐专门打电话建议，“红绿灯可以考虑按照不同时段，不同地点的人流、车流来设置。”比如车辆来往比较多的路口，可以考虑左、右转向道的车子先过去后，再亮人行直道的绿灯；行人繁多的路口可以适当延长人行道绿灯时间。

　　网友“金刚”指出体育场路与湖墅南路相交处，向西直行绿灯开启与向北右转绿灯开启间隔时间太短，向西直行非机动车尚未通完，向北汽车就启动右转很危险。建议将两灯开启时间延长至一分钟。

　　他还表示江城路、中山南路、凤山路三道相交处是极不规则的三角带，恰恰在中山南路又有一条过中河通向江城路的人行横道线，当由西向东过横道线的步行绿灯亮时，凤山路由南向北的绿灯也同时开启，而由西向东穿越横道线的行人与从凤山路开车向中山南路的司机都只看到自已可通行的绿灯，却看不到对方通道也亮了绿灯，十分危险。建议整改延缓一方绿灯开启时间同时挪动红绿灯至可见位置。

　　“建议人行红绿灯都安装倒数时间装置。”网友小张建议。

　　还有网友建议，可以针对交通信号灯在快要转换时，加上快慢闪烁及伴随警示音响。“这是我在东北时见到的，设计较为人性化。”

　　网友“苹果”则认为，关键还在于管理手段和管理能力的提高。他提出了三点建议：其一，可多安装些电子警察，起到震慑作用；其二，非机动车和行人的违章有愈演愈烈之势，应大力打击；其三，交警，协警还要加强对易发生事故路口的指挥。

　　欢迎你继续举报“问题灯”

　　众多网友留言反映，像凤起路秋涛北路口红绿灯这样的红绿灯在杭州有很多，“下城区石祥路口到石桥的十字路口，也是人行道和右转车道灯一起变绿，我都不知该走不走了。”

　　“文晖路和建国北路机动车右拐和非机动车直行灯一起亮，早高峰时老是有磕碰事件！”

　　“新塘路与昙花庵路交叉路口也是的，最要命的是车子右转的绿灯时间很短，大约只有8秒，所以车子速度很快，太危险了！”

　　“省府路和环城西路的丁字路口也是很不合理。跨环城西路的人行道是绿灯时，省府路的车辆还在右转行驶。”

　　“莫干山路与萍水路叉口，横穿莫干山路的人行道绿灯只有七秒钟时间，要知道莫干山路宽约十六米，连年轻人过马路都得跑……”

　　还有网友一口气说了好几个路口，“湖墅南路与潮王路口、湖墅南路与德胜西路路口，文二西路和万塘路交叉口、滨盛路与东信大道交叉口、文三路古翠路口……

　　对于网友的建议，《民生帮帮帮》将向杭州交警大队反馈。如果您身边有红绿灯设置不合理的状况，欢迎给我们留言，或者点击进入民生帮帮帮，踊跃提出您对红绿灯设置的整改意见，让我们的出行更加通畅。