根据道路交通安全法规定，转弯车辆必须礼让直行车辆和非机动车，行人。但由于部分驾驶员缺乏这方面的素养，互不谦让，从而造成此类型的路口秩序容易混乱。杭城类似的路口还有很多，如庆春新华路口、庆春双菱路口、中山路体育场路口、中山路环城北路口等等。

　　5、朝晖路上塘路口，北向东左转非机动车与南向北直行非机动车存在冲突

　　说明：该路口整体非机动车流量较大，特别是早晚高峰时期。针对南口而言，机动车较少，非机动车较多，为了避免南口由南向西左转的非机动车与由南向北直行的机动车冲突，专门设置了南口非机动车左转和直行同绿的信号。同时为了保证能在较短时间内通行北向东左转的大量非机动车，避免非机动车因等候时间过长闯红灯影响路口通行，在通行效率与通行安全之间，折中选择了在无机动车通行情况下放行北向东左转非机动车。

　　6、文二西路世纪联华(文二古翠路口)红绿灯时间太短，每次看见绿灯赶紧骑但每次才到半路上就红灯了

　　说明：此路口为单行线范围内的路口，主干道路文二西路西向东单行配时比较充分。相对而言，由于车流量的悬殊，其它方向非机动车时间低于单行线方向时间。目前文二路整治工程刚刚结束，验收改造正在抓紧进行，新改造的信号灯也正紧锣密鼓地接入和调试，我们将进一步进行信号优化配时，在确保道路畅通的同时尽可能做到各个方向的平衡。

　　7、天目山路莫干山路口，人行是绿灯，但右转车辆一辆接一辆，等我跑到一半，红灯已经亮起。另外下沙19号路口与6号路口绿灯时间太短

　　说明：天目山路莫干山路口情况与前述凤起路秋涛路口类似，我们均已采用机动车右转迟起策略，但由于右转弯机动车流量大且存在驾驶员不依法避让行人的行为，导致行人过街时间不够。下沙19号路口与6号路口信号灯时间太短等路口，我们会进行观察，对右转车辆进行控制或增加行人通行时间。

　　8、机场路到三里亭小区，有一个新设置的红绿灯，左转灯不会绿，红灯的时候左转灯也红，绿灯的时候左转灯干脆不亮。这个三叉路口没有右转，觉得应该是红灯的时候允许左转，如果绿灯左转就和对面的车冲突了。

　　说明：机场路综合整治还未完工，相应的交通设施还未移交和接入我支队系统(信号灯还不是计算机系统控制的类型)，我们正在结合需求，对机场路整治路段信号配时进行优化设置。

　　红绿灯信号配时设置是个复杂的系统，设法找出相对公平的信号配时方案

　　“信号配时问题是一个统筹问题，我们试图在混合交通的多种矛盾冲突中，想方设法找出相对公平的信号配时方案。出现无法全部兼顾的情况，恳请网友能予以谅解。对广大网友提出的意见和建议，支队一方面将逐一对照检查，尽可能作出信服解释；另一方面，对其中存在问题，将不断改进与完善。”杭州市交警支队在回复中表示，现在他们在各区大队专门设置了信号配时员，同时将加大对机动车不避让行人和电动自行车冲红灯等交通违法行为的管理力度。

　　杭州市交警支队还提供了《杭州市道路信号灯配时设置的说明》，让网民能更了解为什么交通灯要这么设置。

　　目前，《民生帮帮帮》继续联合杭州交警大队就红绿灯设置人性化问题问计市民。如果您身边有红绿灯设置不合理的状况，欢迎给我们留言，或者点击进入民生帮帮帮http://news.zjol.com.cn/08ms/index.shtml，踊跃提出您对红绿灯设置的整改意见，让我们的出行更加通畅。

        附：《杭州市道路信号灯配时设置的说明》