浙江在线03月25日讯 　有着正规营业资格的车票代售点，竟然成了黑车票出售的渠道！昨天，记者从杭州市春运工作总结会上了解到，2009年春运期间，杭州共查获各类违法营运车辆(黑车)188辆，这些被查获的黑车中，有一部分客源竟然是正规车票代售点的人员招揽的。

　　每张车票获利翻番

　　杭州市交通局行业管理处处长陈捷告诉记者，春运期间查了188辆黑车，而这些被查的黑车，部分车票竟然是放在正规车票代售点销售的。

　　高额的利润是刺激这些正规车票代售点售卖黑车的主要原因。记者了解到，正规的车票代售，每张利润只有5元钱。但如果卖黑车票，根据路途的远近，利润最高可达百元。比如去四川的超长客车，每张黑车票的利润有50—100元。即使车程只有一两百公里的，利润也有15-20元。由于正规的车票代售点有合法的营业资格，增加了黑车的可信度，也能为黑车招揽更多的生意，这也成了黑车打而不绝的根本原因之一。

　　有些车票就是手写的白条

　　杭州市道路运输管理局稽查部相关负责人告诉记者，一般来说，如果乘客到这些营业点去询问相关车票时，手里有黑车票的营业员，首先会通过对方的言语和外貌特征等，对来者的身份进行评估，确定没风险时，便会以稍低的价格诱惑乘客购买此类车票。而乘客得到的车票，往往是一些手写的或有特殊标记的白条。

　　这些白条最大的好处，除非抓到现行，否则代售点很容易洗脱关系。假如乘客付了钱后，在指定的地点未见到搭乘的车辆，最终也只能自认倒霉，因为没有哪个部门可以凭一张白条对代售点进行处罚。

　　搭乘黑车中途被甩

　　陈捷告诉记者，在春运期间，他们曾接到过几次乘客被黑车中途甩客的投诉事件。“明明付的是到四川的钱，结果到了湖南就被抛下了。车主让他们自己再想办法转车，乘客因为害怕，也只能忍气吞声。”

　　除了甩客外，黑车最大的隐患则是安全问题。一旦出了交通事故，乘客的权益绝对不会因为这张白条受到任何保障。

　　交通部门表示，目前他们将联合其他部门对杭州市所有车票代售点进行摸底排查，并制定相关措施打击买黑车票的非法行为。乘客一旦遇到类似的情况，请立即举报。同时杭州所有正规长途客运班车，均在四大车站和客运中心站上客，如果有营业员告之在别处上车，千万多留个心眼。

【专题】聚焦2009春运