浙江在线杭州6月5日讯(记者 包勇 梁国瑞)6月5日早上,四川川陕立交下桥处发生公交车燃烧事件,震到了杭州网友的神经,很多人心中产生了一个疑问:“杭州的公交车安全吗?车门打不开的话,我们的逃生锤又在哪?”
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事件发生后,杭州市公安消防局组织记者参观公交车上的防火设施,同时,本网记者也第一时间赶往杭州公交公司和各个公交站点,对杭州公交车的安全性做了一番全面调查。
现场调查
12辆空调车都装有逃生锤
6月5日下午5点20分至30分,记者在杭州市体育馆这一站,依次查看了到站的14辆公交车,其中空调车12辆,非空调车2辆。按车次看,有4辆K8路,3辆K11路,2辆K355路,2辆K28路,1辆K326路,1辆355路,1辆326路。
记者发现这12辆空调车上,每辆车的车厢左右两边,都安装有逃生锤。在非空调车中,355路没有装有逃生锤,326路则安装有逃生锤。
2008年,在杭州公交集团公司下发的98号内部文件中,曾对公交车安装逃生锤做出了明确规定:对空调车安装逃生锤有强制性要求,而非空调车则没有强制性要求。
驾驶员师傅
每天出车前要对车进行例行检查
杭州公交二公司K100路司机萧师傅告诉记者,根据单位规定,司机每天出车前都会对车子例行检查,确认车载灭火机、逃生锤完好、有效,以及检查发动机是否运行正常。
“遇到紧急事故,作为司机要第一时间将车子靠边停下,切断公交车电路,打开车门疏散乘客,确保乘客生命财产安全。”萧师傅说,公司每年都会给司机进行培训,对突发事件有处置预案。萧师傅还介绍说,每辆公交车每年都需要进行一级保养、二级保养、三级保养以及中修和大修。
发生紧急情况如何逃生
有媒体报道,四川公交车发生燃烧时,当时旅客在车上发现异味,但司机没有及时停车检查。
对此,杭州公交二公司保卫科科长曹雨林表示,如果乘客在车上发现异常情况,可以直接向司机反映,司机会作出判断,在确保交通安全的情况下,可以将车停在路边先疏散乘客再进行检查。
那么,公交车发生燃烧情况该怎么办?曹雨林介绍说,公交车的发动机以及油箱大都在车子尾部,公交车一旦发生火灾,基本是从尾部先烧起来,发生紧急事故时,乘客最重要的是要冷静,不要慌乱。
“如果车门已无法自动打开,司机就会将气门阀关闭,这样直接用手就可以将前后车门打开逃生。”曹雨林说。除了关闭气门阀开车门这个办法,乘客还可以用车上的安全锤将窗门砸开。“车上一共配有5把逃生锤(其中司机手中有1把),如果车门不能打开,乘客可以立即砸开就近的车窗玻璃跳下车。”曹雨林介绍说,4把逃生锤就放在公交车两侧窗户边上的逃生锤卡座内。
“其实,在公交车车顶还有一个逃生出口,不过很多市民都误以为这只是普通的通风换气口,其实这个是紧急逃生出口,乘客只需打开按钮就能轻易打开。”曹雨林也提醒乘客说,在乘坐公共汽车和电车时,请不要携带易爆易燃危险物品。
曹雨林还说了一个小故事,“其实,杭州公交车也曾经遇到紧急情况,就是在去年萧山地铁事件,一辆载有乘客的公交车掉进基坑中,当时司机表现出了良好的素质,冷静地帮助乘客脱离险境,等所有乘客都安全疏散了,自己才最后一个离开公交车,这都体现杭州公交司机的整体素质。”