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自驾少了代驾多了 交警车主酒店携手挥别“酒后驾驶”

  自己开车的少了 酒后代驾的多了

温馨提示
酒店门口的酒精测试仪

  “先生,您是否需要酒后代驾服务,服务是免费的,只收取代驾司机回程的打的费。”当有开车的客人喝酒时,红泥大酒店的服务员会这样提醒对方。

  在酒店的入口处,就放着一个告示“为了您和他人的幸福,请不要酒后驾车,为了免除您的后顾之忧,酒店推出了酒后代驾服务……”。

  在电梯的出口处,还安装了一个酒精测试仪,喝了酒的客人可以查一查自己喝酒是否过量。

  “只要事先预订该服务,双方签订一份代驾合同,酒店就可以免费提供代驾服务。”正在门口泊车的酒店泊车员领班孙玉彪说。

  阿彪在酒店干了六、七年,早在四年前,酒店就在代客泊车的基础上推出了酒后代驾的服务,主要是针对那些喝了酒的客人。

  几年来,很少有客人会选择该服务。

  不过,近段时间,选择酒后代驾的客人越来越多,比之前多了一倍多。

  17日晚21时许,就有两个客人要了酒后代驾服务。

  一个是40多岁的中年男子,与客户应酬喝了不少酒,幸亏之前就和服务员说好了,家住在滨江某个小区。男子上车后就迷迷糊糊的,代驾司机直接把他送回了家。

  第二个是位30多岁的刘姓女子,晚上6点多过来的。同来的9个人共吃了1000多元,喝了啤酒和黄酒。直到晚上9点多,一群人酒足饭饱出来。

  刘女士就喝了两杯啤酒,脸也不红,她丈夫倒是喝得满脸通红。

女车主签代驾合同

  “尽管我喝的不多,也能开,但我们喝酒就会叫代驾,这样是对自己负责,也是对别人负责。”刘女士说,她的是一辆蓝色的本田飞度轿车,阿彪坐上了驾驶室,他要把刘女士夫妻俩送到城站。

  晚上,建国中路的魅力金座开始迎来K歌的高峰。这里的消费不低,很多人一般都是开车来的。不过,与以往不同的是,现在来K歌的人大都打车过来,很少有人自驾。

  “自己开车来的比以前至少要少一半。”保安颜士冬正忙着引导出租车有序下客。颜士冬干了一年多了,发现最近客人开车回去的也少了。

  “开车来的少了,但要求代驾的却至少要比之前多一倍。”代驾员小周前天晚上就代驾了3次。他和其它的60多位代驾员凌晨后就基本上停不下来,尤其是在周末,选择代驾的客人更多。

  酒店、KTV的代驾开始逐渐火起来,一些专门从事代驾服务的公司情况怎么样呢?“现在以咨询为主。”杭州方洋陪驾公司的钱经理说,最近,相比之前代驾市场的冷清,目前已有转好的迹象。从他了解到的情况来看,随着大家安全意识的提高,一些酒店的代驾服务又开始找回了市场,有些甚至供不应求。

  “市场还是有的。”钱经理对这个市场充满信心。

  行车陋习少了 交通安全多了

  酒后不要驾车,有关部门和媒体都喊了多少年了,拿驾照的人都学过交规,交规上也写得清清楚楚。

  对饮酒后驾驶机动车的,一律暂扣驾驶证3个月;对醉酒驾驶机动车的,一律拘留15日,暂扣驾驶证6个月;对一年内2次醉酒驾驶的,一律吊销驾驶证,2年内不得重新取得驾 驶证。

  直到血的教训敲响每个人心中的警钟——8月4日晚,杭州人魏志刚,酒后驾驶保时捷卡宴越野车,将正过马路的16岁女孩马芳芳撞死。

  近日,杭州交警天天在餐饮娱乐场所周边马路设点,彻查酒后驾驶。从8月15日起,公安部统一部署全国开展为期两个月的严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动。

  公安部副部长刘金国说,对酒后驾驶,无论涉及什么人,不管什么理由,都要一视同仁,从严处罚,绝不允许开口子,绝不搞下不为例,让酒后驾驶成为不能碰、不敢碰的高压线。

  从杭州交警部门查处的数据来看,8月8日19时至22时30分,全市查处酒后驾车36起,醉酒驾驶16起,8月9日19时至22时30分,全市查处酒后驾车36起,醉酒驾驶3起。

  在警方整治的高压下,酒驾呈下降趋势,驾驶人也规矩了很多。

  对话专家:法治是途径 提高驾驶人素质是根本

  浙江大学思想政治理论教学与研究部副教授郁建栋说,这种局面是多方面的,一方面驾驶人从一系列发生的交通事故中得到教训和启示,开始理性地自觉;一方面公安部门对酒驾等行为的严查整治,以及严厉的处罚手段;一方面还有媒体、社会上的舆论作用。

  郁建栋说,就整个趋势而言,随着法律的完善和有关部门的持续整治,酒后驾驶这种行为是会越来越少的,但不排除在一定时期内会有所反弹。

  因为目前处于一个舆论的高压期,在严厉的处罚力度和整治行动面前,有些人是慑于压力,会有所收敛,等风头过去,还是抱着侥幸心理。

  因此,禁止酒后驾驶,这是一项长期的工作,像整治、严查,不能总是糊里糊涂,过去就过去了,要成为一种常态。

  时至今日,仍有一部分人的交通安全意识依然薄弱,所以在加强安全教育和宣传的同时,从严治理才能让驾驶员提高警惕,才是人民群众安全的保障。

  有人提出指出目前我国对道路酒后驾驶处罚相对较轻,对此郁建栋个人认为,法律是处理人与人之间的关系的,也是需要不断发展完善的,对酒后驾驶从重执法,适当增大违 法成本,他持乐观态度,这样可以让禁止酒后驾驶意识深入人心。

  不过,驾驶人作为道路交通安全管理的基础和源头,其素质的高低直接决定了道路交通事故的多少,最根本的还是要提高驾驶人的道路交通意识。

    法律只是一个途径,通过的法律的约束力来纠正驾驶人的不良习惯和违法行为,通过法律、社会舆论等因素,把道路交通安全的意识内化为驾驶人的潜意识,也就是道德约束 力。

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