钱江隧道26日正式动工开挖

　　浙江在线杭州12月26日讯(记者 梁国瑞) 26日上午，连接杭州萧山和嘉兴海宁的特大越江公路隧道——钱江隧道正式开挖。世界最大直径的盾构机开始从钱塘江南岸向北岸进发。南接钱江隧道、纵贯大江东新城的钱江大道，也同时开工。

　　钱江地下挖通道

　　用上世界最大直径盾构机

　　钱江隧道是目前浙江省高速公路网络规划中第一个越江隧道项目，它连接杭州萧山区和嘉兴海宁市的特大越江公路隧道，在海宁盐官以西2.5公里处从江底穿越钱塘江。

　　钱江隧道是钱江通道及接线工程的关键控制性工程，隧道全长4459米，其中江中段长3200米，采用外径15.43米的盾构机。

　　负责该工程的钱江隧道工程技术负责人赵义诚介绍说，使用盾构机挖掘隧道是目前世界上比较先进的技术，此前上海上中路隧道曾经使用过外直径14.87米的盾构机。

　　赵义诚说，钱江隧道上使用的盾构机每天可以推进16米左右，预计到明年年底可以抵达钱江北岸。按照规划，钱江隧道设计为双向六车道，设计速度为80公里/小时，隧道估算总投资35.6亿元，计划工期4年。

世界最大直径的盾构机今日始发 

世界最大直径盾构机今日始发，图为盾构机内部