浙江在线杭州6月23日讯(通讯员 陶利平 记者 梁国瑞) 记者从上海铁路局获悉,沪宁高速铁路列车运行方案及票价已正式确定,计划安排开行动车组列车达120对,车票将于6月25日8时起发售。
沪宁高速铁路开通运营后将实现公交化运营,发车班次多,密度高,最小间隔5分钟发一趟列车,上海虹桥至南京最快运行时间73分钟。
沪宁高速铁路运营里程301公里,设计速度目标值300公里及以上,共设南京、仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西、上海21个车站。
沪宁高速铁路列车开行方案今日公布,计划安排开行动车组列车120对。其中使用时速300至350公里动车组运行本线高速列车98对,使用时速200至250公里动车组运行跨线动车组列车22对。具体如下:
使用时速300至350公里动车组运行本线高速列车98对(其中18对为高峰日开行),车次以“G”打头(读“高”),分别为:上海(含上海虹桥)至南京70对、至常州6对、至无锡7对、至苏州12对、至昆山南3对。
使用时速200至250公里动车组运行跨线动车组列车22对,车次仍以“D”打头(读“动”),分别为:上海虹桥至武汉(武昌、汉口)8.5对、至合肥(六安)3.5对。另外10对待条件成熟后开行。
沪宁高速铁路开通运营后,大大缩短了上海至南京间的列车运行时间。其中客流高峰时段开行的上海虹桥至南京G7101/G7102高速直达列车最快73分钟,上海至南京G7001 /G7002高速直达列车最快75分钟。
为了方便沿线旅客出行,沪宁高速铁路开行的98对(18对为高峰日开行)时速300公里至350公里动车组高速列车不仅采用一站直达和大站、小站轮停的方式设计沿途停站,而且在昆山、苏州、无锡、常州等地区均增加了始发列车。根据沪宁城际铁路股份有限公司申报并经国家主管部门核准,时速300公里至350公里高速动车组列车上海(上海虹桥)至南京全程票价为:
二等座公布票价146元,一等座公布票价233元;时速200至250公里动车组列车仍执行原票价。从6月25日8时起,旅客可到上海铁路局各大车站售票窗口及代售点购买车票,95105105客服热线从6月30日起可订沪宁高铁车票。前期暂停发售的7月1日及以后的暑期各趟列车车票同步恢复发售。
沪宁高速铁路开通运营后,为了充分发挥上海虹桥站的运力优势,缓解上海站和沪宁既有线运力饱和的局面,开行的120对列车中的62对将安排在上海虹桥站到发, 30对安排在上海站到发,另有18对高峰日开行的本线列车和10对跨线列车暂未定。届时,上海虹桥站每天最早6:06、最晚20:27有开往南京的高速列车,旅客出行时间的选择更加宽泛。
为了充分考虑不同旅客的需求,既有沪宁线目前开行的T字头、K字头列车和普通列车在7月1日以后仍将继续开行,旅客可以根据需要进行选择。
沪宁高速铁路开通运营后,将缓解沪宁既有线运能紧张的局面,进一步有效释放货物运输能力,铁路部门将增开货物列车20对,以满足沿线日益旺盛的货运需求。杭州火车站、火车南站及市内售票点均可同步购买相关车票。