浙江在线7月21日快讯(记者 童俊) 21日，天气预报显示，杭州气温在27℃～37℃，路面温度更高，在40℃左右。

　　这么热的天，连公交车都冒火了，中午12时许，一辆151路公交电车途径清泰街中河路口时突然起火，车厢里火光一片。

　　司机发现险情后，用车上的灭火器进行灭火，在消防部门的协助下，10多分钟后，大火被扑灭。可公交车烧得只剩下铁架子，幸无人员伤亡。

　　据杭州公交集团通报，起火电车是辆故障车，事发时正在前往修理厂的路上，车上没有乘客，只有司机一人。

相关阅读 杭州一公交车自燃疏散及时无人员伤亡 （现场图集）

　　电车被烧得几乎剩下架子

　　12点30分，记者赶到现场的时候，大火已经被扑灭，这辆车牌为浙A73761的电车被烧得面目全非，漆黑一片，其中车厢中部到车顶受损最严重，只剩下架子。

　　电车的窗玻璃和车门玻璃都已经完全破碎，凌乱地散落在路面上。

　　为了防止意外，消防队员用水枪对车架子进行降温。

　　记者走进变形的车厢，一股焦味和热浪袭来，车顶不停地往下滴水。

　　如果不是黑乎乎的椅子，还真看不出来，这是个车厢，车顶的部分位置已经脱落，不少烧断的电线耷拉着。

　　随后，这辆“毁容”的电车被清障车给拖走了。

　　市民用手机记录了电车起火经过

　　起火公交车的司机是一位40多岁的大姐，姓林。从车上下来后，她脸色煞白，做笔录的时候，手还一直在抖。她的手机和包都还在车上，估计也烧没了。事故发生后，市民沈先生和女友吴小姐正好路过，用手机记录了事故经过。

事发时的公交车 图片来源青年时报 详情点击

　　记者在视频上看到，151路公交车车头浓烟滚滚，不一会就窜出火苗，越烧越旺，火苗吞噬了大半个车厢，随着“嘭、嘭”几声，在热力作用下，车窗玻璃全部爆裂，围观的市民纷纷躲避。

　　吴小姐告诉记者，车头窜出火苗以后，司机很快停车将车门打开，女司机拎着一只灭火器冲了下来，对车头起火的地方进行灭火。

　　据吴小姐描述，当时车上下来还有10多个乘客，都捂着鼻子，站在路边，其中没有老人和小孩。

　　记者了解到，电车着火后，可能是司机刹车时并未停稳，导致公交车溜坡了，尾部一辆3路公交车躲避不及，撞了上去，幸好控制及时，火势没有蔓延。

　　交部门通报：起火车辆是辆故障车事发时没有乘客

　　21日下午，杭州公交集团电车分公司通报了该事件，称7月21日12时许，公交集团下属电车分公司司机林某驾驶151路自编号为6—5714电车，因故障回场修理。

　　当空车由东向西途径清泰街水漾桥附近时，车辆突然发生自燃，司机见状立即采取自救措施，在消防部门的努力下于下午12时15分左右将火扑灭。

　　该事件未造成任何人员伤亡。

　　事件发生后，公交集团相关部门和电车分公司等相关负责人及工作人员第一时间赶至现场，协助交通管理部门和消防部门进行现场处置。

　　同时，公交集团即时起对公交电车再次进行安全隐患排查，确保电车安全和性能完好。该车辆的自燃原因目前正在进一步的调查中。

　　此前目击者告诉记者，事发后公交车上下来10多名乘客，随后公交车又与3路公交车发生相撞。

　　电车分公司副总何俊表示，事发时确实有一辆3路公交车在151公交车的尾部。

　　同时，151线是从雄镇楼开往拱北小区的，当时司机开到雄镇楼后发现车辆有故障，就空车返回，当时只有司机一人，没有乘客。

　　起火后，司机展开自救，除了从起火车上拿了一个灭火器外，从后面的3路车上以及路边的一辆小车里各拿了一个灭火器进行灭火。

　　相关人士表示，事发时，3路公交车上的乘客也从车上撤了下来，目击者可能将这部分乘客当成是从起火公交车上撤下的。

　　进入夏季公交车起火多为线路和油路问题

　　据消防透露，可能是车头的电路出现问题引起公交车自燃的。

　　电车分公司副总何俊也表示，进入夏季，公司就会对车辆进行保养，自燃的原因多为线路和油路问题引起的。

　　据悉，起火的这辆电车已经用了10年，离报废还有4年。

　　记者在其他151路电车上看到，车厢前后门都有应急断气开关，车窗上也都有安全锤。

　　司机称，一旦发生火灾，就算把车内的线路烧坏，车门无法正常打开时，可旋转一下设置在前后车门上方或下方的“应急断气开关”，将车门拉开。

　　在紧急情况下，也可以选择安全锤击碎玻璃用90度选择四边角处击打，当车窗裂成网状时，用力将碎裂的车玻璃踹出车外，从而逃生。