浙江在线杭州10月24日讯(记者 柳博姗)沪杭高铁在浙江境内新建铁路近105公里，设嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭5个车站。为了这105公里，浙江境内征地近4000亩，拆迁约110万平方米，涉及拆迁户2000户，厂矿企业近90家。2009年4月初到7月底，浙江段完成了红线内征地拆迁，成为了浙江铁路征迁最快、进场最快、工程推进最快的项目。

　　征迁工作不仅高效，而且较为平稳，其中包含了省、地方政府部门的不懈努力和高铁沿线居民和企业的倾力支持。

　　47天，嘉善沿线485户居民交了房钥匙

　　从2009年4月3日征迁工作开始自5月19日主线交地，嘉善县在浙江境内率先完成了征迁工作。沪杭高铁在嘉善主线全长13.5公里，主线房屋拆迁124户，企业8家，征用土地458.96亩。总共涉及408户农户，以及环评线房屋拆迁77户。

　　祝美芳是“沪杭客运专线嘉善段建设指挥部”指挥长。沪杭高铁征迁的“嘉善速度”与她工作的雷厉风行、兢兢业业是分不开的。在她的带领下，征迁人员放弃了休息日，仅用一周就完成了沿线全部房屋的评估工作，用一个半月时间完成了沿线全部房屋的签约、腾空、拆除和青苗补偿工作。

　　征迁户住着4层小楼，在高铁站里工作

　　在拆迁安置中，祝美芳和她的同事们，充分尊重沿线居民的生活习惯和意愿，以村为单位，为居民们划分小区、集中安置。

　　江家村前江小区，是高铁征迁农户的安置小区之一。这里竖立着一排排崭新的四层小楼，靠路边的一排公寓房也快建好。这个集中安置点容纳了两个自然村，现已入住135户居民。今年上半年，他们已经陆陆续续的搬进新的住所。村委书记洪静贤是村里第一个在征迁文件上签字的人，据他介绍，部分村民都在嘉善南站找到了工作。

　　163起征迁矛盾全部化解在基层

　　在征迁过程中，矛盾是难免的，但是在工作人员的耐心沟通下，这些矛盾总能得到妥善的解决。秀洲区王店镇，征迁工作被要求在三个月内完成，而且交地也有时间限制。2009年月31日刚接受任务，施工单位已经陆续进入各施工地段。6月18日夜，施工单位强行推进造成了种植户损失；7月5日晚，有施工单位重型车辆借用村道，导致农田排水沟全部堵塞……

　　面对类似的突发情况，王店镇镇长沈菊英带领征迁指挥部的工作人员没日没夜，沟通各部门，和村民讲道理、做思想工作，及时化解了矛盾。通过有效地沟通，王店镇指挥部在高铁建设期间共调解了施工纠纷163起，保证了高铁施工的顺利进行。

　　沪杭客专能在一年半时间内建成通车和沪杭客专的征迁工作快速完成是分不开的。浙江省重点办副主任胡维宏说，高铁的顺利建成，要感谢基层征迁工作者的不懈努力，也要感谢善良、淳朴的沿线居民。