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10分钟挪1公里一堵就是两小时 新岭隧道为何成了"天天堵"

厉世洪正在疏导交通

  记者调查四:车辆乱

  加塞、闯软隔离硬路肩 交警无奈忙不停

  记者现场看到,因为车流量本来就大,而隧道口逐渐变窄形成瓶颈,急于回家的车辆到处加塞,在隧道外,硬路肩上都是加塞的车辆。

  虽然交警在离隧道口1.5公里左右就设置了软隔离防止车辆四处加塞,但许多小车还是“不听指挥”,撞过软隔离,跑进硬路肩。

  网友“一等良民V5”说,交警不作为,我看到只在隧道口疏导,后方预警,对变道加塞熟视无睹,其实隧道里面和出隧道都是很畅通的。

  对此,厉世洪很无奈,加塞、变道不断,高速交警设置了预警,也驻点警车警示,效果仍然不明显。这一辆管理好了,后一辆挤过来,车道窄,交警上前制止,后方排队马上又严重了起来,警力也明显不足,处理事故、预警和待命,就这么十几位民警,确实忙不停。

  其实,针对这个隧道的通行压力,高速交警也想了很多办法,比如客货车分离,设置隔离柱,以及醒目的半公里一处的提醒牌,但一遇到节假日,车辆一多,货车乱变道,小车闯进硬路肩,结果到了隧道口,隧道紧缩,通行又缓慢了。对此,交警采取了非现场执法,就是在应急广场设置拍摄点,仅8日一天,就拍摄取证了800多辆违法变道车辆。

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