换乘卡

换乘中心

　　措施：限车提供免费换乘游西湖

　　调查：班次太少有车族缺少主动性

　　在西湖景区，除了人多就是车多，特别是节假日西湖景区的堵，几乎所有杭州市民都有体会，尽管近两年，杭州市采取自驾车换乘、单双号限行等措施，但每逢节假日，西湖一带的交通就会陷入瘫痪。根据杭州市交研中心观察，西湖景区拥堵的点主要是苏堤南口、雷峰塔、岳庙、断桥、灵隐寺，还有灵溪隧道等。为此，杭州从7月2日起，有车族可以到黄龙中心免费换乘游9线逛西湖，一方面可以缓解景区内停车难问题，一方面减少小汽车进入景区数量。那么，这项举措受市民欢迎吗？

　　周末，记者来到黄龙体育中心换乘中心，一辆Y9敞蓬公交车停在站点，车上没有一个游客。在大厅服务中心，记者找到换卡点，一名私家车主正在办理换乘手续。

　　只见工作人员，拿来一本工作簿，登记游客的车牌号等相关信息，并询问游客车上有几个人。确认信息后，给了游客三张“游9线(环湖观光线)免费换乘卡”，同时，还收了每张卡30元的押金。

　　“上个礼拜，最多一天换237张免费换乘卡。”一名工作人员透露，如果一辆车发出三张免费换乘卡，一天至少为景区减少了近80辆私家车。

　　那么，换乘Y9公交车是否方便呢？随后记者登上了一辆Y9公交车，车上共有三个家庭9名乘客，其中，两个家庭是免费换乘。

　　“开车到景区最怕的就是堵。另外，停车的地方也难找。既然新开了这条免费换乘线，就来试试。”乘客叶先生说，“现在即使堵车也不用自己换挡踩离合器，能看看风景，还不用花钱找停车位。”

　　虽然是早上9点左右，但景区内交通已经开始变得繁忙，从黄龙体育中心过曙光路到岳庙，仅仅两站路便开了近15分钟。

　　“这敞篷车多少时间一班？”有所担忧的叶先生问车上的售票员。“大约20分钟一班。”售票员回答道。“没有固定的发车时间吗？”叶先生继续发问。售票员表示，要看景区的路况。

　　原来，由于目前是旅游淡季，周末有7辆Y9公交车在西湖景区跑，工作日只有三辆在跑，通常一个环线跑下来在1个小时左右，但如果景区交通拥堵，谁也说不准什么时候能回到终点站。

　　在净寺站，车刚一停稳，突然挤上来许多乘客，车内一下就满员了。不少游客一上车便抱怨，“504都开过去好多辆了，这班车等了40分钟才等到。”一位大妈说。

　　记者调查中发现，不少免费换乘证的游客表示，Y9线班次太少，要在18点半之前还卡，必须考虑提早返程，这样就比较被动。另外，开放式的车厢一旦堵带路上，真叫一个“晒”字，没有私家车来得舒服。