唐光峰摄

　　浙江在线杭州12月23日讯(通讯员 陈旭阳 刘斌 记者 叶海) 随着装载集装箱的货车缓缓驶出码头，嘉兴港集装箱年吞吐量顺利突破50万标箱，其货物年吞吐量也突破了5000万吨，正式跨入了全国港口“二十强”。同时，今年嘉兴港货物年吞吐量的增幅也位居全国前列。

　　宁波港股份有限公司副总裁、乍浦开发集团董事长向坚刚介绍说，今年以来，嘉兴港把港口生产同全省海洋经济发展示范区建设国家战略紧密结合，依托自身港口资源、区位、集疏运网络和腹地经济强劲增长等优势，广泛引进国资、民资、外资等多种形式资本，推动了港口规模和吞吐能级显著提升。

　　数据显示，嘉兴港年货物吞吐量从2005年的1704万吨跃至2011年的达到5000万吨，增了长近两倍，首次突破5000万吨；尤其是煤炭吞吐量从2005年的883万吨，到2011年突破3000万吨，增长了近2.5倍，嘉兴港成为浙北煤炭中转重要基地；集装箱吞吐量从2005年的1.4万标箱跃至2011年达到50万标箱，增长了34.7倍，首次突破50万标箱；全港集装箱内支线、内贸线发展至10条，北到天津港、营口港，南至湛江港、钦州港，已开通至上海洋山港、宁波北仑港区的集装箱内支线班轮。

　　嘉兴市滨海办(港务局、口岸办)党委书记王照祥说，嘉兴滨海新区内近几年将主要打造石油化工品、钢材、石(木)材、煤炭、粮食、生产资料6个大宗商品交易市场，总投资将达60多亿元，该区将借力这些平台推动现代港口物流业发展。

　　按照规划，到2020年，嘉兴全港年货物吞吐量将达到1.5亿吨，年集装箱突破将500万标箱。届时，一个东方大港将出现在浙北嘉兴。