浙江在线杭州7月2日讯(记者 潘杰 通讯员 厉永滨)记者今天从杭州市港航管理部门了解到，今年上半年三堡船闸过闸运量同比去年呈上升趋势，1-6月份过闸运量达到1865万吨，净增299万吨，同比增长19%。过闸货运量达1700万吨，同比增长近二成。

　　在过闸运量中，最多的是石子，达到608万吨，同比增加223万吨，这些石子都是钱江水系富阳一带承运至上海、江苏等地的，因其碳酸钙含量高达54%，很受欢迎；进闸运量最大的是黄沙，达260万吨，比去年同期增加了46万吨，以前钱塘江是黄沙主要产地，但随着资源枯竭、政府禁令，现在沙子主要靠外运。

　　此外，一些货运数据也能客观反映经济、社会发展，上半年过闸的汽油量比去年多了1.8万吨；电厂特别是绍兴滨海电厂去年运营后，煤炭过闸量上半年达到460万吨，比去年同期增加了33吨。

　　近几年，受极端天气的影响，钱塘江水位出现了低水位和大涌潮时间长的水文现象，船闸的实际通航率呈下降趋势。三堡船闸作为“桥头堡”，担负着缓解杭州航区乃至浙北地区水路运输通航压力的任务。

　　据了解，港航部门拟在上游引航道(钱塘江侧)口门处设置挡潮闸，将挡潮闸内的上游引航道改造成避潮侯闸锚地，增加大、中潮期间船闸日工作时间，减少船闸单向运行时间，提高船闸运行效率。

　　该扩能工程建设已经列入杭州市十二五交通水运规划，有望明年开工建设。