公共自行车要一体化发展 访人大代表林海蓓
2013年02月27日 09:06:39
浙江在线02月27日讯 “公共自行车又治堵又治污，政府在大力建设公共自行车的同时，要注重一体化发展，进行资源整合。”市人大代表、黄岩区文联主席林海蓓认为。
2009年，市政府借鉴杭州等地的经验，提出发展公共自行车。2010年2月，在椒江区启动公共自行车租赁项目。目前，椒江公共自行车站点从6个增加到271个，数量从最初的500辆增加到15000辆，借车总量已达到1180万次，日最高借车量达到25567次。黄岩区也于2011年12月31日启动公共自行车，站点从30个增加到90个，数量从500辆增加到2500辆，借车总量为200万次，日最高借车辆达到16320次；路桥区参照椒江、黄岩模式，已做好各项前期准备工作，公共自行车即将启动。
林海蓓认为当前公共自行车尚存在两方面的问题：一是椒江、黄岩公共自行车“各自为政”，无法实现跨区对接。二是自成体系,公共自行车租借卡没实现统一联网，市民无法跨区借车。她建议，台州要尽快制定《台州市区慢行交通系统规划》，将公共自行车建设纳入其中，合理布局站点，并增加自行车数量，以方便市民们租借。要成立市区公共自行车集团有限公司，统一经营管理，统一印制“台州市区公共自行车”名称，统一车型(便于维修)，统一借车卡的保证金和滞纳违约金，并在三区设立分公司，以方便市民们办卡。还应建立统一平台，实行“市区一网、统借统还”，方便市民们骑车。
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