浙江在线04月10日讯 昨天早上7点40分，家住路林市场附近的林先生像往常一样开车出门，准备前往位于高新区的单位上班。
可他拐入环城北路时，傻了眼，长长的车队一眼望不到头，尽管车流还是在动，但只能用“龟速”来形容。
林先生打开收音机调节下心情，里面正在播报路况：常洪隧道及连接线(江南路—环城北路)将整修施工，自4月9日起至8月9日对这个路段交通管制，禁止一切机动车由北往南通行，车辆大多挤入环城北路，目前通行缓慢。
原本走常洪隧道的车，近半挤入环城北路
常洪隧道是连接江东、江北以及和高新区的重要通道之一，日均车流量达4.5万辆次左右，高峰时期甚至达到6万辆次以上。
从昨天开始，常洪隧道禁止一切机动车由北往南通行，至于有近一半车流量挤入环城北路，让出行的市民苦不堪言。
“对于我来说，常洪隧道虽然在高峰期堵是堵了点，但这是一条最便捷的通道，一穿而过就是高新区和江东，要是封道的话，每天至少要在路上多花上一小时。”见到记者，林先生大倒苦水，“看来本月的全勤奖是要泡汤了。”
刘女士平时也是从江北过常洪隧道去上班，昨天她特意掐表算了一下，原来走常洪隧道8公里只要20来分钟，昨天早上走庆丰桥绕行，57分钟走了18公里。
“看来以后上下班要准备好点心和移动厕所了。”对于这样的又耗时间又耗油钱的绕行，刘女士也不住地摇头，“明天试着绕明州大桥看看，到底哪边绕行比较快。”
坐公交车上下班的市民，也很无奈
私家车主们苦不堪言，搭乘公交上下班的市民也是欲哭无泪。
受常洪隧道交通管制影响，25、342、367、388、390、391、522、547路共8条公交线路将实行单向临时改道运营，受此影响而导致上班迟到的人们不计其数。
因为预计到环城北路会因常洪隧道的管制造成拥堵，昨天大清早，江北交警大队的交警和协警早早上路了。
“高峰期的车太多了，虽然车流还是在动的，但这速度实在是让人看到都觉得无奈。”江北交警大队张警官说。
张警官说，他们也希望常洪隧道能早点修好了，都走环城北路的话，那道路会瘫痪的，“现在最怕的就是环城北路新北站附近的铁路道口关掉，那环城北路肯定会再堵上一段时间。”
绕行别光盯着庆丰桥，也可试试明州大桥
“常洪隧道刚刚开始禁止由北往南通行，市民们可能还不是很了解，大家都往环城北路上挤，造成车速缓慢也是没有办法的事。”张警官预计在未来的十来天时间内，环城北路在高峰期时出现拥堵难以避免。
张警官说，绕行别光盯着庆丰桥，也可以试着走走明州大桥。
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