浙江在线05月11日讯 昨天早上的和睦新村公交站非常热闹，因为K155在这里首发，不少巴士迷和老乘客都特意赶来体验一把，站台里的队伍两排并列还排得老长。
老年粉丝携伴而至
K155路的首发时间是在上午10点，不过早上7点多，就已经有乘客在站牌边等着了，多数是老年乘客。
7点半左右，一辆三轮车缓缓地骑进站里，91岁的老人杜阿宝带着老伴。慢悠悠地骑到站台边，杜阿宝先下车，然后扶着老伴下车。
“你看好三轮车，我去看站牌。”老人家仔细地研究起了路牌，两人的恩爱羡煞了众路人。
杜老先生耳朵不太好使，他告诉记者，昨天是特意赶来看看K155的路线的。他们就住在附近的和睦小区，平时两人喜欢一起出去逛逛，以前两人都很喜欢坐155路，到鼓楼去比较多。
“以前没有浪漫公交线路的说法，后来说它是杭州最浪漫的公交线路，但是没多久就停了。听说今天又重开了，就特地过来看看，以后又可以跟老伴坐这辆车出去逛了，其实我们也挺浪漫的。”说完，老先生冲着老伴笑。
杜老先生喜欢骑三轮车载着老伴出去逛，但是太远又骑不动。“现在可以坐K155路到龙翔桥，然后到六公园去逛逛，很好。”杜老先生看完站牌，已经开始安排出行计划了。
71岁的张大伯大学毕业后就一直在南京上班，没有赶上曾经的KISS年代。到2010年，他带着老伴回到杭州定居，“KISS”已经停驶了。昨天听说杭州还有这么一条浪漫的公交线路，就带着老伴来体验体验。“我们去龙翔桥一带比较多，188路很拥挤，现在开通K155路很好，有座位又浪漫。”张大伯笑着说。
第一位上车的巴士迷才4岁
可能是工作日的缘故，昨天体验K155路首班车的，不太见得到年轻人的影子。
而第一位上车的乘客，竟是一位4周岁的小巴士迷——黄梓航。昨天，他在外婆陈燕青的带领下，从武林门特意赶过来。
外婆说，黄梓航特别喜欢电车，每天都要坐电车去逛一圈。“普通的公交车没什么感觉，他就是喜欢坐电车，有时候不去，他会吵着要去坐车，他说电车开动时有‘呜呜’声。”
从15个月开始会讲话，黄梓航就嚷着要坐“有辫子”的公交车，看到电车会特别兴奋。“有辫子的，有辫子的。”于是，带黄梓航坐电车成了外婆每天的必修课。“以前只有151路一条线路可以坐，现在多了一种选择，挺好的。”
“我喜欢‘有辫子’的车，坐着舒服。”黄梓航依依呀呀地告诉记者。
老司机、老售票员纷纷来见证
除了老乘客、巴士迷，昨天还有一群特殊的人也特意赶来见证这个有意义的瞬间，他们就是以前的老电车司机、老售票员。当大家不约而同地在站台碰面时，都显得格外开心、亲切。
61岁的唐文花以前是155路的售票员，她说以前的电车开起来“吱咯”响，没有空调，一下雨，很容易抛锚，窗户需要手动把玻璃摇上去。不过她心里还是忘不了老电车的模样，“开车条件是差了点，旧是旧了点，但开起来很有味道。”
76岁的王荣富是第一批电车司机，开过53路、155路，当年去上海培训一年后开始开电车。看着新电车，他直感叹现在的司机幸福。“现在的车子性能好，辫子还能升降。我们那时候从拱宸桥到鼓楼，几圈跑下来，就要爬到车顶去换碳。不换的话会磨损电线，是违规行为。”
而昨天，司机们开着让王荣富羡慕的新车上路时都比较慢，从和睦新村开到城站火车站花了69分钟。队长金校梁介绍，路况好的话，K155路预计单趟需要50分钟，每3至5分钟发一班车。“现在车子还需要磨合，所以会开得会慢一点，我们会尽自己最大的努力来为大家服务。”金队长说。
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