浙江日报金华6月13日电中国自行车遭遇欧盟长达20年的反倾销制裁,被征高额反倾销税,其间数百家中国企业抗辩无一获胜。今日,我省金华民企浙江宝归来车业有限公司收到了欧盟委员会最终裁决:该公司出口欧盟的自行车反倾销税率将从48.5%下降至19.2%。这是20年来我国自行车企业抗辩欧盟反倾销措施的首次胜利。
去年4月份,“宝归来”收到欧委会反倾销调查的书面通知,在一年多的时间里,“宝归来”先后接受了欧委会反倾销、反补贴、严格的产品质量检测等多番调查。企业为应诉支付的各种费用高达200多万元。最终欧委会由于找不到所谓的倾销、补贴证据而不得不降低“宝归来”的反倾销税率。因被调查导致“宝归来”出口欧盟的货值从去年上半年的600多万美元下降到几近于零,企业一度陷入困境。“宝归来”车业总经理杨群宝说:“胜利来之不易。”
中国自行车行业协会的宋博说,自1993年起,欧盟对从中国进口的自行车征收30.6%的反倾销税。此后,每隔5年欧委会就发起所谓的期间复审和日落复审,但始终没有“日落”,反而一再提升对中国自行车的反倾销税。中国出口到欧盟的自行车数量不断下降,年出口量从上世纪90年代的200万辆降到现在的六七十万辆。
对一个行业采取长达20多年的反倾销措施在世界范围内都十分罕见,欧盟的举措让中国自行车行业输欧受阻,起初每轮都有数十家企业应诉。20年下来,反倾销税越征越高,企业不愿再投入巨大的人力、物力参与应诉。到本轮,应诉企业大陆(内资)只有“宝归来”一家,最终“宝归来”和两家台资企业获得胜诉。
代理“宝归来”应诉反倾销调查的北京天达律师事务所合伙人王杕律师认为,胜诉后,宝归来不仅获得了大大低于同行普遍税率48.5%的,具有竞争优势的单独反倾销税率,还因胜诉欧委会反补贴调查为全行业避免了在反倾销税基础上再增16%反补贴税的“厄运”。
杨群宝认为,“宝归来”胜诉除了积极的态度、不懈的努力之外,更重要的是依托技术创新来拓展市场。“宝归来”每年投入上百万元用于产品研发,获得了近20项国家、国际专利,这些技术积累成为“宝归来”改写中国自行车输欧历史的关键因素。“宝归来”获胜后,国内外自行车、运动品牌巨头纷纷主动寻求与之合作,杨群宝表示:将与行业巨头合作大力拓展欧洲市场,为中国自行车出口欧洲反倾销税率降到零而努力。
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