浙江在线07月04日讯 据宁波市车管所最新统计数据显示，今年1至6月，全市新增汽车9.08万辆。其中9座以下小车7.86万辆，较去年同期增加11.1%。截止到今年上半年，我市汽车保有量131.46万辆，其中小车97.38万辆。
上半年各月数据显示，今年前6个月汽车新增数比较平稳，有4个月突破月均1.5万辆，只有3月份和6月份在1.5万辆以下，分别为13081辆和14559辆。前者主要是春节后消费乏力所致，而后者是车市夏季“入淡”的佐证。
有业内人士分析，车市整体平稳，小车较去年同期小幅增长一成左右。“小车增幅的主要贡献来自于中级车，经济型小车和超豪华型车销量走低。”业内人士称，去年走俏的部分豪华型SUV今年价格跳水，原价七八十万元的可以优惠十多万元。相比之下，二三十万元的中级车、豪华品牌的入门级车，卖得较往年好。
夏季，是传统的车市淡季。据市车管所统计，6月份全市新增汽车量为上半年最少，14559辆，环比减少14%；其中，9座以下小车新增12522辆，环比减少4.78%。
车商卖车促销，自然风生水起。“各类车展月月有，有时甚至每周都有。另外，加上电视购物、团购活动，销售人员基本上没什么休息时间。”一家汽车4S店的市场销售人员称。
为了促进销量，各车商煞费苦心。现金直降、装潢礼包、免息贷款……各种优惠都得用上。例如，一自主品牌售价10多万元的小车，现金基本降1万至2万元，还要送5000元以上的装潢礼包，并提供两年的无息贷款。
无活动，不买车，成了时下消费者的普遍心态。然而，活动频密、利润薄，大部分普通车型的车价几乎“无水可缩”；而豪华车的价格，则是一路走低。“去年我们的毛利还不错，可现在利润空间几乎没有了。”一家德系车豪华品牌本地经销商称。
对于下半年车市的走势，业内人士判断，夏季是乘用车市场的下行期，七八月份销量会进一步缩减，全年销量则会略好于去年；车价方面会继续保持平稳，但在七八月份或是全年低谷。
业内人士预测，年底前还有30多款新车要上市，其中多为合资品牌的换代车型。新、老款车交替之际，老款车的价格将会调低。
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