今后：
义乌要跻身国际陆港
义乌国际贸易综合改革试点工作领导小组副组长郑宇民表示，今后义乌还将打造一个全新的市场，尤其是在跨境电子商务等领域重点突破，从而向“电商换市”的市场转型。
目前，义乌电子商务迎来了蓬勃发展的时期，国内快递日均55万单，跨境快递日均20万单，电子商务快递总量已经跃居全国城市第六位。
此外，2013年5月1日，联合国亚洲及太平洋经济社会委员会正式将义乌列为国际陆港城市。
陆港也称内陆港、无水港、干港，是指在内陆地区建立的具有报关、报检、签发提单等港口服务功能的现代物流中心，通过运输网络直接与港口相连。
此次确定的我国17个城市主要为中西部地区的重要边境口岸城市，义乌是我省及我国东部地区唯一一个被列入的内陆城市。作为知名全球的小商品市场，由此从义乌市转变为“义乌港”。
据省交通厅副巡视员胡继祥介绍，国际陆港地位可以从根本上转变义乌多年来出口依赖长三角地区港口的局面，转而形成以自身为中心的贸易路线，使“义乌港”成为综合功能完备的“始发港”和“目的港”。
2013年4月18日，商务部等八部委同意在义乌试行市场采购贸易方式。具体包括：
一、允许外商投资合伙企业办理对外贸易经营备案登记和开立经常项目外汇账户。
二、对以市场采购贸易方式出口的货物，实行增值税免税政策。
三、海关增设市场采购贸易监管方式。
四、海关和检验检疫对市场采购贸易方式采取便利的通关措施，在管得住的同时力求通得快。
五、允许市场采购贸易采用人民币结算。
六、对市场采购贸易方式报关的每批次货值最高限额15万美元，高于先前参照旅游购物贸易5万美元的标准。
晋升国际陆港城市
2013年5月1日，义乌被联合国亚太经社会列为国际陆港城市。相关服务为：
一、修编完善与国际陆港城市相匹配的现代物流业发展规划，把物流发展成战略支撑产业、把义乌打造成全国乃至亚太地区物流高地。
二、加快物流园区基础设施建设，完善以公、铁、空三大运输方式为主的物流基础设施建设，构建物流场站体系，增强物流承载力。
三、培育现代物流企业，推进物流业向规模化、集约化、专业化、现代化发展，积极引进国际国内知名的航运、空运、保税等现代物流企业。
四、开展集装箱多式联运试点，建立订舱平台，将“义乌港”视为一线海港的功能延伸拓展区，实现内陆地区与沿海港口的“无缝对接”。
五、积极争取设立保税物流中心(B型)。
六、积极争取将义乌列入国家“国际陆港城市”的试点城市，尽早在亚太地区享受更优惠、更便捷的通关政策。
贸易便利化政策
国家部委层面对义乌重点出台了多项贸易便利化政策：
一、海关总署批准在义乌开展无纸化通关改革试点。
二、国家质检总局创新采购地检验检疫制度。
三、财政部、国家税务总局明确旅游购物方式报关出口的货物适用增值税免税政策。
四、商务部批准义乌成为全省首个拥有对外贸易经营者备案登记管理权限的县(市)。
五、商务部明确外商投资合伙企业有关经营权事项。
六、央行批准义乌成为全国首个开展个人跨境人民币业务的试点城市。
七、国家外汇局明确外商投资合伙企业在取得对外贸易经营权后，可开设外汇结算账户。
八、外交部授予义乌市邀请外国人来华审批权限，义乌成为全国首个拥有这一权限的县级市。
(都市快报)
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