摩托车和电动车相撞，摩托车后座乘客受伤，超标电动车被认定为机动车
这个新想法，想和大家探讨一下：
浙江在线08月22日讯 昨天，浙江裕丰律师事务所律师张锦伟来跟我探讨一个案子。
事关一起超标电动车的交通事故，超标电动车算机动车，那么它撞伤了别人，别人能不能按照交强险来要求赔偿呢？
这个法理推定很有意思，而现实中，有关超标电动车屡屡闯祸，而通常骑电动车的人经济赔偿能力有限，这部分的赔偿问题确实值得思考。
摩托车电动车相撞
摩托车上乘客甩了出去
交通事故发生在去年，一辆摩托车和一辆电动车相撞，坐在摩托车后座的乘客被甩了出去。
乘客眼部受伤，被认定为两个十级伤残(视力和视野均受损)，由此赔偿数额才确定下来。两个十级伤残赔偿+医疗费，一共是18万元。
而交通事故的责任，后来交警认定摩托车和电动车各50%。
按照“正常”的思路，那么乘客的赔偿之诉，就应该是18万元，由摩托车主和电动车主各承担50%，也就是一家出9万元。
但是，张锦伟接手乘客委托后，在读那张交通事故责任认定书的时候，突然生出新的想法来。
能不能让电动车
承担交强险的赔付
张锦伟的法律逻辑是这样的：既然电动车被认定为“二轮电动机动车”，那么，摩托车上被甩出去的乘客就相当于“机动车以外的第三人”，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，可以得到交强险的赔付，而交强险目前的最高赔付限额是12.2万元。
有人会说，“但是，电动车不投保交强险的呀”。张锦伟又搬出新的理由，最高院和省高院有关交通事故赔偿方面的司法解释，对于没有投保的，应该自己掏出这12.2万元。
前天，案子在萧山法院开庭审理。根据张锦伟帮乘客设计的赔偿方案，先要求电动车主赔付12.2万的交强险范围的钱，而后18万减掉12.2万的部分，再由摩托车主和电动车主各承担50%。
但是，张律师的主张被法官否认了。法官说，电动车本身就不能投保交强险，现在你叫他来赔付是行不通的。
案子是简易程序，张锦伟又调整诉讼，回到“老路”上，18万元摩托车电动车各50%，官司没有当庭判。
之所以昨天打这个电话给我，他是觉得自己的法律思路似乎也说得通，想通过媒体找大家来探讨一下。
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