昨天10:46，王先生来电：我住在凤凰南苑，业主白天上班去了，周边写字楼员工都把车子停进来，不到傍晚6点不走的，等我们回到家都没有空位置的。为这个事情，很多车主堵过大门，还惊动了110，但最后还是不了了之。欢迎快报记者到我们小区实地看下。
记者殷军领核实报道：凤凰南苑在钱江路和飞云江路交叉口，一路之隔就是凤凰城、太和广场等写字楼。
钱江路停车收费
上班族转移阵地
王先生说，周边写字楼员工把车停进小区的情况，是今年年初开始的。
凤凰南苑有2700多户居民，有多少辆车王先生不清楚，就知道今年开始，小区车好像一下子多了，车位越来越不好找了。王先生发现一个奇怪现象，有不少车白天排队进小区，晚上排队离开，跟小区居民开车出行正好相反。
后来又听说，去年年底开始，钱江路路边停车开始收费，原来一直停在这里、在对面写字楼的上班族，转移阵地，就把凤凰南苑当成临时停车场。“外面路上收费4元/时，我们小区停一天才4元，噶便宜的停车场谁不来呢。”
没几天，外来车辆停进小区的事就传开了，有业主气得直跺脚，几个业主一合计，决定堵大门，坚决把外来车子挡在小区外。“但堵了也没用，因为没有停车证，分不清是业主的、租户的，还是临时进来停的，弄得我们自己的车出不去进不来，还差点打起来，最后还惊动了110。”
昨天下午
小区路边只有七八个空车位
凤凰南苑一期1998年交付，二期又建了两幢26楼的高层，并配备了地下车库，车位不多，只有143个。
到地下车库转了一圈，发现都是固定车位，上面挂有车牌号，数了数，停了23辆车。
车库管理员胡师傅说，地下车库只卖不租，买一个18万，多买更便宜，“现在还有几十个空着。”
业主杜先生嫌地下车位太贵，更愿意每月花100元停在小区路面，不过痛苦的是要天天到处转圈找地方停车。小区实行先到先停，杜先生从事IT行业，每天要加班，“从来没有哪次是一回来就找到位置的，每天不转两圈就不能算到家。”
凤凰南苑小区道路宽窄不一，宽的两边停下车，中间勉强还能通行，窄的停上一辆，边上Smart都过不去。昨天下午3点，小区道路两边的空车位只有七八个。
小区南门口，保安和一个腆着肚子、戴玉挂件的师傅在聊天，询问小区停车的事，保安说每月交100元就可以了，问要是在写字楼上班怎么停，保安说按日算也可以，4元一天。
腆肚子的师傅整了整衣服问我：“地下车位要不要？350块一个月，随到随停还安全。”
物业主任说：
正研究规范停车方案
和凤凰社区张书记一起来到物业办公室，询问小区有外来车辆停车的事，物业黄主任予以否认：“小区自己的车都停不下，怎么可能接收外来车辆进来呢？”
凤凰南苑可划的车位有120个，实际能停车的位置大概有400个。小区2700户居民，有多少辆车，黄主任没说，只说正在研究制定规范停车的方案。
怎么规范？黄主任说目前正在分阶段实行，第一步是装道闸，禁止外来车辆进来停车，“具体方案已经确定，申请也已经报街道、交警审批。”
“我建议物业先统计小区有多少辆车、车牌号、车主地址和联系方式，这样后期工作会少走很多弯路。”凤凰社区张书记说。
(都市快报)
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