浙江在线09月04日讯 以前，杭州上泗地区(转塘、龙坞、袁浦、周浦等地合称)的居民，如果想通过公共交通到市区，基本上会选择公交车，因为那里几乎见不到市区出租车；或者还有一种方式，就是坐“黄鱼车”，不但安全没保障，还经常会被狠宰。
昨天，上泗终于有了区域出租车，首批50辆正式上路，运价比市区的出租车还便宜。
区域性出租车和杭州市区出租车不一样，不是哪里都能去。上泗地区的区域出租车经营范围是：东至风景名胜区界，南至钱塘江，西至富阳、余杭界，北至留下街道。
“只要车辆起始点在区域范围内，或者其中一个点在区域范围内，均为正常合法经营。”杭州之江汽车出租有限公司总经理张勇说。
也就是说，如果你在上泗打车到市区，或者从市区打车到上泗地区，都可以坐上泗区域出租车。不过上泗出租车如果在市区兜生意是不允许的，比如你想从武林广场打车到庆春广场，只能坐市区的出租车，上泗区域出租车是不能提供服务的。
首批50辆上泗出租车选用的车型是北京现代索纳塔，车身颜色及图案上与市区出租车有所区别，便于识别。
上泗出租车怎么收费呢？根据物价部门核准，上泗区域出租车起步里程是2公里，起步价是6元。超起步里程后8公里内每公里租费2.5元；超过8公里以上的部分加收40%的回空补贴费，即每公里租费3.5元。运价和下沙区域出租车差不多。乘坐上泗区域出租车比市区出租车要划算，10公里内差价大约为1元，路程越远，差价将越明显。
为规范服务，上泗区域出租车将实行公司化管理，司机统一着装，如违反，乘客可拒付车费。车辆刷卡付费系统完好，乘车可选择付现金或者刷卡，市民卡、杭州通卡和T卡都可使用。如果司机拒绝使用刷卡付费，乘客也可拒付车费。如果发现有违反规定行为的，可拨打24小时服务热线86635166进行投诉举报，也可通过拨打该电话咨询叫车。
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