取消一公园、东坡路平海路口等站点票价5元 从黄龙到动物园打个来回耗时130分钟
已经阔别4年的双层巴士，将于本月29日重新驶上街头。
新双巴一袭“土豪金”涂装，车体密封装有空调，采用了欧5排放标准的进口液化天然气发动机。
10辆新双巴接棒Y9路，双巴前后各两扇门，因采用低地板一级踏步设计，乘客在上车时毫不费力。车身下层高1.8米，有18个座位，上层高1.72米，有46个座位。
对于身材高大的人来说，上层的1.72高度可能会有些局促，公交集团相关负责人说，这是因为双巴的设计有规定，整体高度不能超过4米，此外，为保障安全，上层不允许乘客站立，严格执行“一人一座”。
新双巴将在本月的29日，正式接替Y9路现有车型。目前，这批红色的敞篷车已经整整跑了10年，留下众多美好记忆，不过现在它们“脚步”已略显老迈。
新双巴的座位比Y9敞篷车多了一倍，因此运能大大增加。
Y9线在更换了新成员之后，票价依旧为5元。由于双层巴士比Y9现有的敞篷巴士还高了五六十厘米，如果还是按照原线路行驶，一些路段茂密的行道树会对车辆造成干扰，公交集团在多次实地踏勘后，决定在尽量保留大部分景区路线的前提下，对现有线路走向进行微调，取消了一公园、东坡路平海路口等站点。此外，联系园林部门每年定期对双巴途经道路的行道树进行修剪，保证车辆顺畅通行。
从9月29日开始，Y9将从黄龙旅游集散中心始发，经求是路、曙光路、体育场路、延安路、西湖大道、南山路、虎跑路至动物园；动物园始发，经虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路、南山路、西湖大道、延安路、体育场路、曙光路、求是路至黄龙旅游集散中心。这条线路线串联了西湖景区内30多个景点，途经市区繁华的商贸中心、文化中心、休闲中心，还有四通八达公交线路和地铁可以换乘。
双巴司机由公交一公司10位一二十年驾龄的驾驶员担当，从黄龙到动物园耗费60分钟，从动物园到黄龙耗费70分钟。每辆车上还安排了1-2位靓丽的导乘小姐，全程为乘客讲解西湖风景和杭州风土人情。
-Y9线小贴士(9月29日后)
游9线(黄龙旅游集散中心-动物园)。
中途停靠：松木场、武林门西、延安新村、孩儿巷、延安路湖滨(往动物园方向)、胜利剧院(往黄龙旅游集散中心方向)、延安南路、清波门、万松岭路口、净寺、阔石板(往黄龙体育中心方向)、丝绸博物馆(往黄龙体育中心方向)12对(只)停靠站。
首末班时间：黄龙旅游集散中心8:00-16:00；动物园9:00-17:00。
票价5元，可用IC普通卡(不支持月票)。
昨天，杭城新一批双层巴士在公交一公司亮相引来了许多人的围观。
(每日商报)
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