浙江在线10月05日讯 多少人的假期，被“菲特”打乱了？
昨天傍晚，“菲特”加强为强台风，中央气象台发布台风橙色预警——“菲特”将于6日晚上到7日上午，登陆浙闽沿海。
杭州市气象局直接放话，能提早回来的，最好都赶在今天晚上之前，回来吧。
明晚或后天“菲特”登陆浙闽沿海
欢欢喜喜过长假，没想到过到一大半，后面居然跟着个台风，
看着“菲特”一点点缓慢发展，从9月30日生成，直到昨天17时，才加强为强台风，小记心里不禁有些打鼓。
经验告诉我，越是移速缓慢的台风，能量就越巨大，因为移速慢，一路过来，能吃进肚子里的都吃进了，于是能量集聚越惊人。
“菲特”最慢移速5-10公里/小时，昨天也不过加强到15公里/小时，而正常的台风移速，至少15-20公里/小时。
所以，“菲特”尚未进入东海，就已是罕见的华东10月秋台。
昨天18时，中央气象台发布台风橙色预警：17时“菲特”中心位于我国台湾省台北市东偏南方大约850公里的西北太平洋洋面上，预计将于昨天下午到夜间，进入东海东南部海面，以每小时15公里左右的速度向北偏西转西北方向移动，强度还将有所加强。
然后，重点来了——
进入东海后，“菲特”逐渐向浙闽沿海靠近，并将于6日晚上到7日上午在上述沿海登陆，预计登陆强度为台风到强台风(12～14级)，登陆后强度迅速减弱。
昨天上午9时，省气象局启动台风气象业务服务Ⅲ级应急响应命令。
明起大风大雨，今晚前最好回程
今天，一觉醒来，依旧小阳光，风中隐隐桂花香，最高气温26℃。
这或许将是长假里最后一个好日子，且过且珍惜。因为明天开始，这般美好安静的日子就嘎然而止了。
浙江东部沿海，将率先迎来大风大雨，“菲特”移动缓慢，云系范围比较大，所以大风要比大雨来得更迅猛——
中央气象台明确表示，未来24小时，台湾以东洋面、东海大部海域、我国钓鱼岛附近海域、台湾海峡、南海东北部、巴士海峡、台湾沿海、福建沿海、浙江沿海及杭州湾将有7～9级大风，其中台湾以东洋面和东海东南部的部分海域风力有10～12级。
6-7日，狂风暴雨将肆虐浙江、上海、江苏及山东南部等地，届时浙江大部将有大到暴雨，局地大暴雨。
长假最后2天，杭州也逐渐进入阴雨模式，明天或许雨势不算猛，后天将是风雨最集中的一天。
所以，杭州市气象局明确发出提醒，能提早回来的，最好都赶在今天夜晚之前，回来吧。
不然，长假后期，本来就交通拥堵，台风还来添乱，届时没有最崩溃，只有更崩溃。尤其是还在海岛溜达的小伙伴们，今天傍晚之前，必须撤离，被困海岛，那可不是闹着玩儿的。
“菲特”影响时间与“罗莎”相似
“菲特”自生成以来，呈现出移速偏慢、路径稳定、强度不强的特点。但是——
中央气象台首席预报员张玲介绍，今天开始，“菲特”的移速将会加快到15-20公里/小时，强度也将加强，最强或达超强台风级别。
“菲特”具有明显的秋台风特征。
因为秋台风多诞生于菲律宾以东洋面，海温条件优越且较少受到陆地干扰，能获得良好的发展空间，这样，“菲特”后期可以维持较强的强度。
其次，“菲特”在洋面发展时，受到频繁的冷空气影响，增大了其后续路径的不确定性，也让风力更明显，华东沿海甚至可能会出现14-15级的猛烈阵风。
从历史资料来看，自2005年起，10月初影响或登陆我国的台风并不少见，但自新中国成立以来，10月登陆浙江的台风仅2个。
最担心的还是，自1961年以来，还没有过台风不穿越台湾、直接在10月份登陆浙江或闽北的，这一次，“菲特”似乎就要做到了。
就浙江而言，与“菲特”影响时间最为接近的，是2007年第16号超强台风“罗莎”。
“罗莎”自当年10月2日生成，5日凌晨加强为超强台风，6日下午在台湾登陆，7日下午又在浙江苍南到福建福鼎之间登陆，登陆时中心附近最大风力达到12级。
“罗莎”给浙江带来持续强降雨，全省超过538万人受灾，经济损失近46亿元。
这一次，有之前“天兔”重创广东的教训在先，华东沿海要严阵以待“菲特”。
“丹娜丝”昨天生成或干扰“菲特”
当台风也爱凑热闹，我们就叫苦不迭——
“菲特”近在眼前，今年第24号热带风暴“丹娜丝”(Danas，名字来源：菲律宾，名字意义：体验及感受)，又于昨天14时，在西北太平洋洋面上生成。
这是长假后期，怎么添乱怎么来的节奏么？
虽然，在中央气象台的预报中，“丹娜丝”将以每小时25公里左右的速度向西偏北方向移动，强度逐渐加强，未来三天对我国近海无影响。
但在中国气象频道首席气象分析师信欣看来，“丹娜丝”由于所处环境海温高、风切变小，有利于强度加强，未来将快速西行，追赶“菲特”。
倘若“丹娜丝”能赶在“菲特”登陆浙江前，和“菲特”的距离缩小到1000公里以内，将导致互旋，使得“菲特”路径更难以预测，不过6-7日浙江有偏东风，有利于引导“菲特”去浙江一带。
目前来看，“丹娜丝”将尾随“菲特”来到华东沿海，最大可能在江浙沪近海转向去韩国。
且慢松一口气，“丹娜丝”是“菲特”的跟屁虫，会对“菲特”的路径造成干扰，并成为底层东南水汽的加速点，加剧华东暴雨。
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