最近,记者走访了杭州市主城区的一些主要报废汽车回收拆解点,对目前杭州主城区的黄标车淘汰情况进行了了解。记者发现,自从去年黄标车淘汰补助政策出台以来,对市场的刺激作用还是非常明显的。
淘汰补助效果非常明显
黄标车淘汰过程中,回收拆解企业是比较直接的受益者。对于回收报废黄标车,杭州目前有4家回收拆解企业具有正规的资质。记者从这几家企业了解到,今年回收黄标车的数量增长很快。
浙江绿通再生资源有限公司的副总经理丁宏发现,从去年开始,报废淘汰的柴油车数量一下子多了起来,一年回收了795辆,而今年到10月30日已经有952辆,又增加了20%。而2012年以前,一年收不到20辆车。
是什么原因让报废柴油车的数量猛增呢?丁宏分析,杭州去年推出的黄标车淘汰补助政策起作用了。今年杭州再次启动黄标车淘汰补助政策,主动淘汰的车主也多了起来。
不单是绿通,其他回收企业今年的报废柴油车回收数量也有较大的增长。
杭州经纬资源利用有限公司在杭州有6家连锁店,到今年10月已经收进了1800多辆领取补助的黄标柴油车,这些报废车大部分来自主城区,萧山、余杭各有一小部分。该公司副总经理黄永奇说,在他们公司,回收的速度加快了80%,因为原来被淘汰的柴油车,进入正规回收拆解渠道的比较少,大多还会到县市继续使用,或是报废后进入私人小企业进行拆解,现在有资金补贴可以领,这些车都奔回收公司来了。
至少两成车主不知道报废黄标车可以领取补助金
斯先生是杭州一家客运公司的负责人,公司名下有六辆柴油客车,其中有几辆的使用期已有8年多。他说自己没听说过黄标车淘汰有补贴的消息,也不知道哪些车才算黄标车。当他知道今年黄标车淘汰还能有最高28000元的资金补贴后,他觉得这个政策不错;“老旧车车况不好,维修费用比较大,报废也卖不了多少钱,如果报废还可以有补贴,那一定会加快我淘汰更新的决心的。”
像斯先生这样的车主可能并不在少数。在记者采访中,一些回收拆解企业也反映,他们日常接待的车主中,约有20%的人不知道还有这个政策,常常是把报废车直接卖给了中介。
浙江元通再生物资拆船有限公司总经理程贯飞也认为,目前淘汰黄标车政策的知晓度还不够,不少要报废汽车的车主,往往是一个电话找中介了事,其实车主只要和回收公司联系一下,不仅方便,还能领到政策补助资金。
黄标车淘汰办领补助的手续并不复杂,“打一个电话,去一次窗口”,就可以完成整个手续。
具体而言,就是给正规的回收拆解公司打一个电话,他们上门提车,报废拆解完毕后,车主再拿着回收拆解公司的报废证明,去黄标车淘汰补助窗口填表,就把整个手续都办完了,补助资金会打入车主的账号。
“如果更多车主了解这项政策,以及办理手续的流程,黄标车淘汰的速度可能会更快。”杭州市机动车排气污染管理处处长祝斌认为。
加快淘汰黄标车你有什么好办法?
为了保护我们的大气环境,如何让黄标车淘汰的步伐走得再快一点,我们也想请广大读者想想办法。
如果你有什么好的办法,可以在我们的官方微博“@杭州in新闻”中的置顶跟帖发言,为杭州的清洁空气出谋划策。
杭州市主城区报废汽车回收点
杭州经纬资源利用有限公司
(西湖区转塘街道大清社区罗文里2号) 85378218
浙江新世纪再生资源开发有限公司
(拱墅区半山路178号杭钢厂区) 88125260 85035849
浙江元通再生物资拆船有限公司
(石桥路296号) 85226609 85222587
浙江绿通再生资源有限公司
(余杭崇贤镇大安村) 87117092 86278238
你的车是不是黄标车,市民可以通过拨打杭州市机动车排气污染管理处咨询电话88318153,或黄标车淘汰补助窗口工作电话86983892进行咨询。
(杭州日报)
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