昨天凌晨开始，北风就呼啦啦地来到了杭州，盼了这么多天的冷空气终于来啦。省气象台说，到昨天下午4点，我省沿海地区普遍出现8~9级阵风10级偏北大风，浙北平原4~5级阵风6~7级偏北大风。昨天上午9点15分，杭州市气象台发布了大风黄色预警。同样是预警，这个大风预警明显比雾霾预警招人待见多了。
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期盼已久的冷空气，如约而至。
只是，雾霾三尺，非一日之浊。尽管冷空气来了，但只是中等偏强，只能缓解，尚不足以彻底驱散。想要一两天就解决大难题，心有余而力不足。
那么，就再给冷空气一点时间。因为12-13日以及15日，还会有新的冷空气补充上。蓝天白云、清新空气，以及久违的雨水，都指日可待。
据杭州市气象台和市监测站预测，今天早晨7点以后，受北方冷空气南下影响，杭州市风速有所上升，扩散条件好转，污染程度将有所减轻。明日杭州市区AQI预报值为220-240。虽然仍是重度污染，首要污染物也依旧是PM2.5，但这起码意味着已经连续两天严重污染的杭州空气质量，终于要有比较明显的好转的势头了。
截至昨天，我省重度雾霾天气已连续5天，昨天早晨浙北和浙西地区能见度在500米以下，杭嘉湖和绍兴等地低于50米。
数据显示，余杭区现有温室甲鱼养殖场736家，温室养殖面积140多万平方米。其中南苑街道和临平、东湖街道共有温室甲鱼养殖场627户，温室面积114.5万平方米，温室甲鱼棚共计2005个，占全区总量的80%以上，是全区温室甲鱼养殖最多最集中的区域。
村民孙师傅介绍，东湖社区有400多户村民，七八成村民家都有甲鱼塘，按照每家有2个塘1000平方米计算，全村有甲鱼塘30万平方米左右。这一带，也成了当地名副其实的“甲鱼村”。
一般甲鱼塘都有10个烟囱，粗略估计，全村近600个甲鱼塘有烟囱6000多个。
7日是杭州被雾霾围城的第四天，说好的蓝天白云不见踪影，空气比昨天更糟。截至下午18时，杭州市各空气监测点位污染物度仍维持较高水平，全市实时AQI指数达到414，类别达到严重污染，较12月6日有所加重。
6日下午，杭州市建委紧急发出紧急通知，要求相关单位督促施工企业采取增加洒水频次、覆盖等降尘措施来减少工地扬尘，通知各区、县(市)建设局停止土方开挖、运输作业；同时，市房管局、国土局通知各拆房工地停止拆除施工。截止目前，全市已计停工265个建筑工地、11个拆除工地。
从杭州市环境空气质量实时发布系统看，昨天傍晚开始，杭州PM2.5浓度开始缓慢下降。不过，杭州市环保局分析，接下来这两天，华东地区的区域性扩散条件依然不理想，空气污染也许还将持续一段时间，短时间内不会有显著改善。
预计12月8日(本周日)起，将有一股北方冷空气南下，到达杭州。冷空气一到，杭州的风速就会快起来，风大了，扩散条件也会随着好转，多多少少会吹走一些脏空气。
不过，不能抱有太大期望！杭州市环保局推测，哪怕冷空气来了，杭州的空气质量可能还是在轻度污染或中度污染以上，这是冬天很难避免的。
今天，浙江雾霾天气未出现根本性好转，各设区市的AQI指数仍在高位状态。
截至16点，嘉兴市、湖州市、绍兴市实时AQI均超过300，为严重污染；杭州市、宁波市、金华市、衢州市、舟山市均为重度污染；温州市、丽水市情况最好，但AQI指数也接近100，属于轻度污染。
今天，省应急办相关负责人在接受浙江在线记者专访时表示，省本级应急预案已数易其稿，目前正就包括公车限行在内具体细节作最后协商。一旦最后成稿，原则将上经报省政府常务会议通过，力争年底前能出台。
这些天，在西湖边经常晨练的华大爷发现，西湖对面的保俶塔"不见"了。连日来，浙江各地都遭遇了史上最严重的雾霾，昨天下午2点，杭州市各空气监测点位PM2.5浓度10个国控点位中有5个点位达到严重污染水平，5个点位达到重度污染水平。
细心的人可能发现，路上戴口罩的行人越来越多了，对于长期在户外的环卫工人、交警、公交司机等人群，他们的工作状态怎么样？浙江在线记者进行了一番调查。
杭州萧山机场相关人士说，飞机起降标准有一套方案。"一般情况下，飞机起飞时，能见度要达到600米；飞机降落时，能见度要达到800米。"萧山机场负责宣传的阮科长表示，如果确实因雾霾严重，导致航班无法正常起降，机场方面会及时向旅客发布相关信息。
今年1月28日，大雾曾导致萧山机场51个出发航班延误。而这两天雾霾缠绕之下，机场航班均正常运行。阮科长说，这是因为，近两天霾的威力，还没有强大到使飞机看不清跑道的地步。而且，大雾是凌晨比较严重，天亮以后被阳光驱散，对机场航班影响不大。
受雾霾天气影响，G60沪昆高速(杭金衢)杭州方向，萧山东、杨汛桥、临浦、浦阳、诸暨、牌头、次坞进口关闭。
据悉，从昨晚起，常台高速嘉绍段、诸永高速、杭州湾环线高速、沪昆高速、甬舟高速等多条高速因大雾不同程度地实施封闭或分流，直至今晨陆续恢复正常通行。
省"智慧高速"指挥中心工作人员告诉记者，随着今晨大雾的逐渐散去，除少数地区外，大部分高速公路已经恢复正常通行，雾霾对浙江高速的影响相比昨天有所减弱。
浙江著名环保组织"绿色浙江"的人员这两天都在紧急开会。会上，大家的一致观点是——整治雾霾，最简单最可能率先操作起来的，就是把工地扬尘管理好。
"绿色浙江"的王敏娜说，根据各方数据显示，雾霾中扬尘的贡献率是20~30%，和汽车尾气是同等的。从一定程度上来说，扬尘更脏。"我们对空气的检测有个指数是PM2.5，而扬尘是PM10以上，颗粒更大。比如杭州只要几天不下雨，景区的树叶都有一层灰，这个灰就是扬尘，说更直接点，这层灰就来自于杭州各个工地。"
尽管杭州市建委对工地也有管理标准，但是从目前情况来看，不仅管理宽泛，而且管理不严。近段时间如此糟糕的空气，杭州工地不仅无一停工，连抑制扬尘措施的都很少。
浙江省体科所全民健身室主任安平认为，在雾霾天气，最好的防护办法，还是不要运动了。
安平表示，如果运动环境不健康，参加运动对于身体有害无益，"因为锻炼时需要大量换气，运动强度越大，吸入的有害气体就越多。"
为了保证运动的健康目的，安平建议大家，在雾霾天气最好不要运动了。一定要运动的，只能改为室内进行，也不要进行那些大运动量的运动，可以进行力量性或者拉伸等柔韧性运动。"不过PM2.5颗粒小无孔不入，无论是哪里，其实都很难躲开这个大环境。"
对比兄弟城市，杭州版的防霾预案在启动响应的条件和相应采取的措施方面，太宽松了！
例如红色预警启动条件，杭州设定为AQI>450，而上海等地则是PM10或PM2.5超过300，也就是说，在同等污染条件下，南京已启动一级红色预警，而杭州只是橙色甚至黄色响应。至于预警下的相应措施，杭州也比兄弟城市缩减不少，南京版中提到的人工增雨，杭州方案中只字未见，连增加洒水车次数也要少上1~2次。
有关部门或许只想以不伤筋动骨的方式，将霾害对市民的生活影响降到最低限度——毕竟，每一次应急预案启动，都会让社会生活进入一种非正常状态，城市的正常运行、资源配置、组织监管、企业生产、学校教育都将面临巨大压力。不到万不得已，谁也不想拉响手中的警报。问题是雾霾已侵袭着每个人的健康，在城市正常运行和市民健康的单选题上，普通人与城市管理者之间的站位，已出现了清晰的界线。
这份突如其来的预案草案，更像是单方面仓促而就的作品，大部分人闻所未闻，更无从对其中的条款，进行充分的讨论或提供意见，这就让它的出台，更像是应付民意而不是顺应民意。
从今年年初开始起草，到昨日才公开发布，《杭州市大气重污染应急预案(试行)》(以下简称《应急预案》)差不多走了一年的时间。在这一年中，杭州几经重度雾霾的袭击，人们饱受肮脏空气的困扰。
就像本报昨天的评论里所说的，孩子们的健康是等不起的，而一份《应急预案》的公布为什么拖了那么久？它的整个流程是怎样的？之前究竟卡在了哪个环节？对于《应急预案》，我们有很多个为什么。
问：今年以来，杭州有几天是够得上I级标准，几天是够得上II级标准？
答：我们现在每天的AQI值取的是杭州10个监测点位0到23点的24小时平均值，并不是瞬间滑动值。我们翻阅了之前的记录，杭州今年以来，没有一天够得上I级标准，也没有一天够得上II级标准，也就是说没有一天AQI超过300。
问：预案终稿公布后，我们将如果实施？如何来运作这份预案？
答：这在《预案》中已经明确，杭州市成立大气应急指挥部，负责市大气重污染监测预警和应急处置工作的组织领导。总指挥为市政府领导担任；副总指挥为市政府分管副秘书长、环保局局长、气象局局长。
昨天下午2点，杭州市各空气监测点位PM2.5浓度仍维持较高水平， 10个国控点位中有5个点位达到严重污染水平，5个点位达到重度污染水平。全市24小时滑动AQI指数达到293，类别达到重度污染。
昨晚9点半，记者登录杭州市环保局门户网站上的空气质量实时发布系统看到，直至昨晚9点，杭州市的10个国控点中，仍有5个点位达到严重污染水平，5个点位达到重度污染水平，其中AQI指数最高的下沙点位已高达398。
杭州市气象台说，这几天的杭州，雾霾24小时不打烊，还划分了地盘——夜雾昼霾。
污染指数>450时，中小学和幼儿园将停课，建筑工地的室外作业一律停工。
Ⅰ级应急响应措施
(1)健康防护措施。
在主要媒体发布健康防护警示：
a.提醒儿童、老年人及心脏病、呼吸系统疾病患者等易感人群尽量留在室内，避免晨练等体力消耗.
b.中小学和幼儿园停课。
……
记者今天从杭州市环保局获悉，《杭州市大气重污染应急预案(试行)》已于下午经市长办公会议原则通过，即将正式出台。
据介绍，杭州市将成立大气应急指挥部，下设办公室作为大气重污染应急的日常工作机构。办公室设在杭州市环保局，将根据监测预测发布预警或中止应急响应。
预案将在环境空气质量指数AQI达到201以上，即空气环境质量达到5级重度污染及以上程度的大气污染后启动，适用范围包括主城区的上城区、下城区、西湖区、拱墅区、江干区、滨江区及萧山区、余杭区。
雾霾重，空气差，刺激着市民的呼吸道，也催促着有关部门有所作为。一边是百姓着急，期待有关部门早日出台防霾应急预案；另一边说，预案稿其实已经改了好几稿，推后的主要原因是对各级部门的职责界定。
的确，界定职责，能畅通落实渠道。谁来抓落实，怎么抓好落实，关系着老百姓能否早日脱离雾霾危害。从目前配合来看，落实还有待迈出坚实一步。
雾霾不等人，人也等不起，今冬几次严重雾霾，让人等不及有关部门的发声，纷纷展开"自救"。空气质量指数(AQI)预报被视为精确判断雾霾程度的重要指标，而面向公众发布的产品却迟迟没有动静。杭州市气象台相关负责人的回应是，与环保局合作，除技术原因，两个部门还有不少地方需要进一步磨合。磨合固然是好事，但不能再三推迟数据公布是为何？
记者了解到，其中从昨日凌晨开始，杭州境内多条高速因雾霾天气影响行车，采取封道、限流等管制措施；凌晨3点左右，由于起雾严重，杭州湾跨海大桥也实施了双向封桥措施；宁波绕城高速横街往宁波北方向高桥互通附近，更是因为雾霾影响视线，发生了7车追尾事故。
记者从高速交警杭州支队了解到，从昨天凌晨开始，杭州境内多条高速因雾霾天气影响行车，采取封道、限流等管制措施。
大雾首先起于杭长高速，凌晨2点45分，杭长高速受湖州段起雾影响，在余杭百丈分流。但杭州段也没有能够坚持多久，仅仅半小时后，百丈分流点的大雾也渐渐浓了起来，已经不再具备分流条件。高速交警只能将分流点转移到径山，并关闭了黄湖、百丈收费站。
去哪呼吸？
简短的四个字透露着网友近日的焦虑和不安，社区、微博、微信等社交平台上满是省内各地空气质量指数爆表的APP截图。
记者了解到，这次包括长三角在内的中东部地区发生大面积灰霾污染，除受近地面静稳天气控制，风力小、大气扩散条件非常差致污染物持续累积外，机动车尾气和北方冬季燃煤采暖对空气质量恶化"贡献"较大。
继昨天发布今年首个霾橙色预警信号后，浙江省气象台今天7时又发布大雾橙色预警信号。雾霾来袭，今天早晨全省共有13条高速公路因雾霾天气采取限行分流或封道措施。
绍兴交警支队钱乐南警官介绍说，平时的起雾一般都在8点左右即可达到通行条件，而今天却不同往常。"雾气最重的时段，路上能见度局部只有二三十米。"
从绍兴交警支队指挥中心的记录来看，早上8时30分G15w常台高速嵊州、上虞路段首先达到通行条件，进口打开。"绍兴境内高速全部恢复通车，已经是10点多了，比往常晚了2个小时左右。"钱乐南说。
口罩在网上到底卖得怎么样？浙江在线记者决定一探究竟，在淘宝网上打入"口罩"一词，弹出4000多件商品。其中大多数商品写着"防粉尘"等字眼，但价格不一。
记者选择了分类搜索，并进入了旗下天猫商城进行购买。该品牌商城下有多个导购，记者向每个导购都发送了一条信息。直到近一个小时过去，才有一个客服给记者发回了信息，询问要哪一款。记者表示需要可以防护pm2.5和pm10的口罩。又过了很长时间，对方表示他们商城的口罩基本上都可以防护pm2.5的，但其中很多款都已经没货了。
因大雾天气，凌晨5点08分，G15沈海高速(杭州湾跨海大桥)北接线、杭州湾跨海大桥桥面段，全线封道。之后， G60沪昆高速(杭金衢)萧山东、杨汛桥、蒲阳、临浦进口关闭；G56杭瑞高速(杭徽)全线入口对7座以上客车、大货车、危化品车限流。
据悉，从凌晨开始，浙江全省有10余条高速的部分进出口受大雾影响关闭，目前正在逐步恢复。
截至目前，杭金衢杭绍段、甬台温宁波段、甬金绍兴段、杭州湾南接线、诸永绍兴段、绍诸全线、宁波绕城东线等多条高速均因雾霾天气实施封道、分流。
今天上午8时，杭甬运河萧山段出现大雾，吟龙报港码头水域能见度不足10米。为确保船舶航行安全，萧山地方海事处紧急启动应急机制，对杭甬运河萧山段进行临时性封航措施。
与此同时，新坝船闸因部分水域能见度不足500米达不到安全通航要求，也于8时30分启动相关应急预案，实施临时交通管制。当中海事人员将利用界面监管和现场检查方式，加大船舶停泊情况检查力度，杜绝船舶冒险航行，防止发生水上交通事故。
昨晚，宁波市教育局发布紧急通知，在空气严重污染时期，取消学校室外体育活动或调整室外体育活动时间，学校也可将室外体育活动改在室内。
在杭州，虽然教育局并未发出通知，但不少学校已经自发停止学生的户外活动，如始板桥小学、翠苑一小等。
了解，浙江省教育厅已经在制定相关的政策方案，根据不同程度的雾霾天气状况制定不同的应对措施，比如雾霾严重时要求学校减少或停止户外运动，必要时也将要求学校停课等。【雾霾深重多地出台规定保护孩子 杭州还要等到什么时候】
这次的空气污染是怎么形成的？据相关媒体报道，昨天，杭州市环保局和市气象局对这次的严重雾霾出现原因进行了分析。
本次污染主要受大范围的区域性雾霾影响。本地大气扩散条件较差是污染加剧的重要原因，近日杭州地面受到大陆高压控制，以偏北气流为主，形势稳定，风速较小，大气扩散条件较差。此外，外来污染传输对杭州本地空气质量有着重要影响。
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