浙江省长李强、常务副省长袁家军共同为浙江省海港集团揭牌。

　　浙江在线舟山8月28日讯（浙江在线记者/吴振宇 编辑/马丽红）浙江濒海而居，依港而兴，发展海洋经济与港口经济是当今浙江发展的重要战略。今天上午，浙江省海港投资运营集团有限公司揭牌仪式在舟山举行，省长李强、常务副省长袁家军共同为浙江省海港集团揭牌。

　　打造全球一流海洋港口投资运营集团

　　为浙江海洋经济发展寻找新契机

　　浙江省海港集团从哪里来？据资料显示，其前身为浙江省海洋开发投资集团有限公司，2014年7月30日成立，刚满一年时间。

　　今年8月上旬，浙江省委、省政府决定组建浙江省海港集团。8月21日，浙江省海洋开发投资集团有限公司经工商登记更名为浙江省海港投资运营集团有限公司。

　　组建浙江省海港集团对浙江更好地参与“一带一路”和长江经济带等国家战略，加快建成港航强省和海洋经济强省具有重大意义。记者从浙江省海港集团了解到，作为省级海洋资源开发建设投融资平台，集团将以市场化运作方式，积极打造全球一流的海洋港口投资运营集团。

　　省海港集团负责人在今天的揭牌仪式上说，集团将通过加强管理，建立健全公司的治理结构、内控制度和现代高效的管理办法，推进企业规范运营。同时，企业将开拓创新，加强国内外战略合作，积极对接全球资本市场，探索出海港集团运营的新模式，为浙江海洋经济的发展寻找新契机。

　　浙江年海洋生产总值近6000亿元

　　宁波-舟山港吞吐量实现“五连冠”

　　位于宁波-舟山港的鼠浪湖岛矿石中转码头，是一个在原本极为偏远小岛上建设起来的现代化港区。预计未来的年设计矿石吞吐量为5200万吨，有望成为全国最大矿石中转码头。

　　记者从省发改委等相关部门获悉，鼠浪湖港口的崛起，可以说是浙江海洋经济和港口经济发展的缩影，其背后蕴含着舟山江海联运服务中心“贯通江海”的恢弘蓝图。2014年，浙江全省海洋生产总值近6000亿元，比上年增长10%左右，高于同期GDP增长幅度。

　　目前，全省已建成万吨级以上深水泊位210个，吞吐能力达12.5亿吨。其中，宁波-舟山港完成货物吞吐量8.7亿吨，连续五年保持世界首位，国际枢纽港地位进一步确立。全省海运运力达到2000多万载重吨，约占全国沿海省(市)总量的四分之一。2014年全省还完成沿海建设投资108.7亿元，舟山群岛国际邮轮码头等一批项目建成投产。去年，全省沿海港口共完成货物吞吐量10.8亿吨，其中集装箱吞吐量2136万标箱。

　　与此同时，浙江积极推进现代海洋产业发展。2014年，全省船舶工业提升整合成效明显，完成总产值965亿元，同比增长7%，舟山太平洋海工建成全球最大海上生活平台。浙江海洋旅游年接待国内外游客约3.5亿人次，实现旅游收入4386亿元。浙江全面推进“一打三整治”，积极修复振兴“海上粮仓”，水产品去年总产量达到566万吨，其中远洋渔业累计产量48万吨，继续保持稳定增长。此外，海洋工程装备、海洋清洁能源、海洋医药与生物制品等海洋新兴产业也发展态势良好。

　　目前，浙江省正积极组织实施海洋经济发展重大建设项目计划，加快推进一批沿海和海岛基础设施、港航物流服务体系、海洋科教和生态保护等领域的重大项目，2015年度计划完成海洋经济项目投资2500亿元以上。