浙江在线12月08日讯 (钱江晚报特约记者 陆欣)昨天上午，身长18米的公交BRT“巨无霸”集体聚集在尖峰山公交始末站中。技术人员正在进行最后的调试，安装GPS、整理内饰等。

　　经过一番整修，今天就能正式上牌。公交“巨无霸”们很快就要和市民正式见面了。

　　站点附近遇到“巨无霸”

　　开车转弯别太急

　　据了解，金华市公交集团一共购置了4辆公交“巨无霸”，每辆车的价值在250万元左右，核载人数为150人。和普通的公交车相比，巨无霸的块头可不止大出了一点点。

　　“全车分为两节，中间由铰链器连接。光光这个铰链器就价值20万元。”一名正在调试的技术人员告诉记者。

　　“以前金华也有过两节长的公交车，但它的长度是14米左右。”金华市快速公交运营公司经理助理刘惠力说，这些巨型的公交车，对于驾驶员来说可是一个不小的挑战。

　　特别是在起始站体育中心掉头时，大家伙的行动可能没有这么方便。此外还有世贸路口、北苑站点、横街口站点、城南桥下，这几个地段都比较有难度。

　　“私家车主们若是遇到了‘巨无霸’，转弯时别太急，毕竟车子很大，它的视觉盲点也相对会多一些。”刘惠力说。

　　大块头核载150人

　　为了应对高峰出行的需要

　　为何采用如此巨大的车型，很多市民都有这个疑问。

　　“从目前的运营情况来说，在高峰时段里，我们的12米BRT每3分钟一班车，即使这样都有挤不上车的时候，我自己就遇到过。”金华市快速公交运营公司经理白建平说，而这18米的车型，正是为了应对高峰期时段的需要。

　　白建平表示，随着大家出行观念的改变，城市里乘坐公交车的乘客将会越来越多，在采购车型时自然需要长久的考虑。同时，这也能提升金华的城市品位。

　　想去尖峰山

　　认准“巨无霸”

　　公交“巨无霸”的登场，也意味着BRT1号线的B1支线将正式开通。

　　白建平说，为了方便市民乘车时进行区分，18米长的公交“巨无霸”跑的就是支线，它从市体育中心出发，一直到尖峰山公交始末站。

　　要想去尖峰山烧烤、锻炼的市民要认准18米的“巨无霸”。

　　而乘坐B1线到浙师大公交站的，则继续乘坐12米的BRT。