金玉琴开着车子，迎着霞光前行。　王晨辉　摄　

　　【编者按】零时至6时，凌晨至清晨，我们和这座城市，还在酣睡之中。黎明破晓前，有你不曾看到过的别样城市风景。5月1日，国际劳动节。在这个特殊时段，我们的记者兵分五路，走近城市里的普通劳动者，记录他们的故事，聆听他们的心愿，记录生活的理想。

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　　浙江在线杭州5月1日讯（浙江在线记者 王晨辉）5月1日，凌晨2时50分，整个杭城，还沉睡在茫茫夜色中，金玉琴已经穿上制服出门了。

　　50岁的金玉琴，是杭州公交二公司的老员工，负责38路公交车的驾驶。她住在海月桥，到达38路公交车起点站所在的朝晖五区，需要倒两趟车。为了能有更充足的时间做行驶前准备，她每天都要提前近2小时出门，尽早来到工作地点。

出发前，金玉琴总是认真地清扫”爱车“。王晨辉　摄

　　3时45分，金玉琴开始做例保检查，查看车辆的灯光、刹车，清洁发动机，检查是否漏油、轮胎是否少气等。虽然这些检查每天都做，但金玉琴每次都很认真。“只要发现一点点问题，都要立刻解决，不然车子如果途中出了故障，不仅耽误乘客出行还会造成交通拥堵。”

　　4时40分，天色渐亮，有乘客陆续来到公交站。

　　“金师傅辛苦了，节日快乐啊！”一位70多岁的老太太热情地和金玉琴打招呼，老人对记者说，金师傅开车稳当，待人又热情，坐她的车很开心。“谢谢张阿姨，还有半个钟头才发车，你先坐会儿，喝杯水吧。”金玉琴笑着为老人递上一杯热水。

透过车窗，金玉琴亲眼目睹了这座城市翻天覆地的变化。　王晨辉　摄

　　38路公交车开往河坊街荷花池头，沿途有吴山广场、清波门等杭城主要的晨练点，坐早班车的，多数是晨练的老人，金玉琴能叫出很多人的名字。

　　“车辆起步，请坐稳扶好！”5时15分，伴着清脆的提示音，公交车沿着霞光，驶离了起点站。路上车还不多，但金玉琴一直保持中速行驶。“市中心人行道多，所以我一定要开得慢一点，防止急刹，不然老人不舒服。”金玉琴说，她曾经多次骑着自行车，对线路沿途的红绿灯和人行横道观察和统计，重点梳理出沿途21条不设红绿灯的人行横道。

　　5时21分，西湖文化广场站，一位80多岁的老太太准备上车。“大妈，您慢一点，我扶您一下。”看到老太太上车有点难，金玉琴离开座椅，把她扶上车。公交车一路前行，天色越来越亮，车上越来越多，有的还会咨询金玉琴路线，她都会认真一一回答。　

金玉琴在公交车上设了一个借书角，她正在更新书刊。　王晨辉　摄

　　金玉琴从事公交司机工作已20年了，节假日往往是她最忙碌的时候，但金玉琴觉得这份坚守很有意义。通过车窗，她亲眼目睹了这座城市翻天覆地的变化。她说，以前跑车的路线，原来农田渐渐的没了，慢慢变成拔地而起的高楼大厦。“这些年，杭州越来越漂亮，也越来越国际化了。最大的改变，就是道路越来越宽了。”　

　　6时20分，公交车回到起点站，在调度室匆匆地吃了点早餐后，她又回到车上，准备下一趟发车。

　　匆匆吃完早餐，金玉琴又将再次发车。　王晨辉　摄