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22年无交通违法的优秀“的哥” 教你如何避免交通违法
2018年02月06日 08:48:47 来源: 杭州日报 记者 杨怡微

汤荣生

钱军

  上周六,杭州出租汽车集团举行先进表彰大会,对优秀司机、优秀班组长、优秀党员、优秀员工进行了表彰。记者了解到,过去一年中,杭州出租汽车集团用于奖励优秀“的哥”的现金总额已近100万元,而此次表彰会出租司机黄亚锋和陈保华得到最高3000元的现金奖励,还被评为见义勇为标兵。

  表彰大会上,12名身披绶带的优秀司机坐在第一排,过去一年中,没有发生一起行车事故和交通违法行为。

  22年“一分不扣”,他怎么做到的?

  汤荣生,浙ATB120司机,55岁的他已经头发花白。过去22年中,他从没有发生过有责交通事故和客运违章行为。

  汤荣生开车25年,只吃过4张罚单,开车第一年2张,第二、第三年各1张。“我至今记得自己吃到的第一张罚单。”汤荣生说,1993年,他第一次开出租车,“那次是在清泰街上,我在路口实线变道,交警看到了,示意我靠边停车,接受处罚。”从那时起,汤荣生开车越来越规矩和谨慎,行车过程中的交通违法行为再也没有出现过。

  “后来吃的3张罚单都是因为违法停车。”汤荣生说,之后的22年,他在做生意时对停车上下客格外在意,“有的司机只抬头看周围有没有探头,但我也会注意地面,有黄色网格线的地方是绝对不能停的。有的乘客在路边招手,我看他们站的位置不能停车,就会减速靠过去,把车窗摇下来,请他们往前面走两步,到允许停车的地方再上车。”

  汤荣生的谨慎驾驶还体现在许多行车小细节上,“像马路上画虚线的行车道,很多都是可变化车道,除了看地面上的标志标线,还要注意看空中的指示牌,可变车道都是以空中指示牌为准;还有黄灯亮起就没必要踩油门了,一旦过线距离大,马路探头容易抓拍。”

  “汽车是交通工具,怎么开,关键还是在于人。心中有法律,做事有敬畏,大事不慌张,小事不忽视,要做就要做到最好。”如今,汤荣生不但自己上路时遵章守法,每个月还会到出租车驾驶员服务资格证培训点讲两三次课,将自己的经验传授给新手“的哥”,“自己做好了,才能带动大家。”

  “的哥”的“生意经”,导航是个好帮手

  在杭州,像汤荣生这样全年无违法记录的“的哥”为数不少。以杭州蓝联出租汽车服务管理有限公司为例,2017年,该公司服务年限1年及以上的司机有1600人,而全年无违法记录的“的哥”就有571人。

  钱军是蓝联旗下的“的哥”,有25年服务经验。“我们在外面跑车,压力还是比较大的。有时候生意差,看到有人招手,肯定会激动的。”钱军说,越是这种时候,越是要把心态放平,“要是一把方向拉过去,把车停在不该停的地方,扣3分,罚150元,半天白干了。”

  钱军认为,既然是做生意,那就要讲究“性价比”,养成良好的行车习惯,对赚钱有百利而无一害。“我比较推荐在开车时打开导航软件,一来方便认路和掌握实时路况,二来可以通过语音提示,更好地控制车速,避免超速被罚。”钱军说,有些乘客赶时间,一个劲地催促开快一点,导航软件会提示路段最高限速,司机也不用多费口舌解释了。

  还有一些情况,钱军觉得就该“将错就错”。“车上有乘客,你一不小心开错车道了,怎么办?”钱军说,遇到这种情况,千万不要违法强行变道,一来违法会被处罚,二来万一造成事故,还要承担赔偿责任,“可以和乘客说明,自己开错道了,可以减免绕行的车费,乘客都是讲道理的,基本都能够理解。”

标签: 的哥;司机;出租汽车;停车;乘客;开车;罚单 责任编辑: 蒋敏华
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