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江东大桥不再“卡” 新收费站将于10月8日启用
2019年09月05日 09:00:40 来源: 杭州日报 记者 史俊杰 通讯员 沈军淼

  自钱塘新区成立以来,钱塘江两岸的联系越来越紧密。作为目前连接新区钱江两岸唯一的交通要道,江东大桥面临的“压力”越来越大。近日,记者从钱塘新区重大交通基础设施建设指挥部了解到,从今年10月8日起,一直困扰江东大桥的“拿卡—还卡”环节将彻底取消,新收费站也将同步启用,原江东大桥两端拿卡还卡的收费口将在新收费口启用后逐步拆除,初步预计拆除时间为年底。

  江东大桥又名钱江九桥,于2008年建成通车,曾是全亚洲技术最先进的特大型桥梁,也是目前连接钱塘新区钱江两岸的唯一交通要道。截至2018年年底,江东大桥日均车流量已达5.3万辆次。

  今年4月,钱塘新区成立,江东大桥的交通要道地位进一步得到加强。但相距1.2公里的下沙东收费站和江东大桥收费站的“拿卡、还卡”环节却成了难以破解的拥堵难题。上下班高峰期间,排队车辆甚至会堵到下沙东收费站进口。

  为此,从2018年12月29日起,绕城下沙东收费站综合整治工程正式开工。工程对下沙东、江东大桥收费站进行整治、拆除;新设下沙互通收费站1座;收费站南侧新建一条管理所通道供收费站工作人员及车辆出入使用,并新建一座两层的管理所综合楼。

  经过为期9个多月的施工,如今工程进展顺利,从今年10月8日起,江东大桥新收费站启用,来往大江东车辆将告别“拿卡、换卡”,两岸将进一步实现“无缝”对接。

标签: 大桥;收费站;新区;交通要道;钱江两岸;收费口;建设指挥部 责任编辑: 金林杰
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