宁波一家汽修店里，师傅在检修车辆。记者张培坚摄

　　跟人有健康档案一样，以后普通汽车也将拥有一份电子健康档案。你的车什么时候需要保养，上一次在哪里维修，哪些汽车配件更换过，这些信息都将记录在这份“病历本”上。其实这就是汽车电子健康档案，覆盖汽车从购置到报废全过程的电子维修记录。

　　昨天，记者从宁波市运管局获悉，今年年底前，宁波将在52家一类维修企业试点推广汽车电子健康档案，明年起将逐步在全大市推广。

　　以后每辆车都拥有“病历本” 消除信息不对称，根治行业乱象

　　汽车的“病历本”中会记录哪些信息?对广大车主有什么利好呢?

　　汽车电子健康档案将给每辆车建立从购置到报废全过程的电子维修记录，形成以车辆识别码作为唯一身份标识的“一车一档”。

　　“汽车维修企业这几年发展很快，但暴露出一些不诚信、不规范、不透明等弊端。汽车电子健康档案系统好比是汽车的‘病历本’，有助于维修企业掌握车辆的历史故障和维修记录，从而更好地对症下药，提高维修效率，提升维修质量。”宁波市运管局相关负责人说，对广大车主来说，以后可以通过电子“病历本”直接查询汽车维修信息、保养记录，比对维修价格、评价维修企业的服务态度，明明白白消费。

　　以后，这份“病历本”将有三大服务模块，最受关注的自然是车主服务。

　　记者打听到，车主服务模块可以提供“一车一档”档案查询以及二手车健康状况评估，可以让车主随时了解车辆的状态，比如何时需要保养，更换过哪些配件等。

　　服务不好可以给差评或投诉 年底前在52家维修企业推广

　　以后车主去维修店修车，不光能明明白白消费，而且维修结束还能做出相应评价。如果对服务不满意或者碰到了过度维修的情况，车主可以直接投诉。

　　“‘病历本’可以提供维修服务质量的评价服务和投诉功能，实现车主对维修企业服务质量监督，切实保障消费者合法权益。提供维修企业查询服务，直接展现顾客评价信息。”宁波市运管局的工作人员形象地说，以后车主去汽修店修车，可以像上淘宝一样“货比三家”，选择那些好评多的维修企业。如果不满意，可以投诉，直接给差评。

　　车主在查询维修记录的基础上，可以针对该次维修涉及的维修企业进行评价或者投诉。车主的评价或者投诉会直接反馈到维修企业以及行业管理部门，行业管理部门会督促维修企业尽快对投诉进行反馈或解决。

　　今年9月，宁波市运管局已经对全市一类维修企业的汽车维修软件使用情况进行调查摸底，收集调查表200余份，基本摸清了全市维修企业维修软件使用情况，了解了全市维修行业的信息化水平。根据计划，今年年底前，宁波将在52家一类维修企业率先推广，明年开始将逐步在全市铺开。

　　“病历本”有二手车健康状况评估 不用再担心买到事故车了

　　今年，交通运输部在全国范围内推动建立汽车电子健康档案系统，进行维修记录数据采集，破除维修信息不对称现象，为广大车主提供一个可以查询到车辆维修记录的平台，引导企业提供透明服务、优质服务，从而更好地保障了消费者的合法权益。

　　“每台车的电子健康数据一旦上传到云端，形成大数据库，其应用前景将更为广阔。”一位汽修行业的专业人士说，管理部门可以构建基于数据的政府服务体系，为科学制定行业规范以及规则提供数据支持。

　　其次，电子健康档案将在“互联网+应用”层面促进政府服务升级，构建基于汽车维修数据的政府服务体系，为促进汽车“三包”、二手汽车公平交易和缺陷汽车召回提供有效手段和依据。

　　现在市场上二手车交易猫腻很多，一不小心可能会买到一辆故障车。汽车电子健康档案系统推广以后，汽车的维修信息都会记录在案。更重要的是，以后这些“病历本”上专门有一项二手车健康状况评估，可以大大提升二手车评估的准确性和合理性等，有助于汽车召回，还将优化行业管理部门对汽车后市场的监管。

　　此外，系统将搭建车主之间以及车主与维修企业或者行业专家之间的信息交流与共享平台，为车主解决用车、修车中的各种问题，引导车主科学用车，合理修车。 □通讯员 方鼎 朱笑仪 记者 薛曹盛