图为“海钜号”抵达椒江码头。

　　与边上轮渡船靠岸相比，“海钜号”的入场则是轻盈滑入。

　　这种“轻盈”导致了大部分人的措手不及：30米外，因大雨躲避的等候人群来不及回神，错过拍摄；还有一部分人为抓拍冲入雨中，镜头却来不及对焦“轻盈”移动的船身。

　　双体船型展现平稳滑行停靠——这就是6月26日下午3时许，“海钜号”在椒江码头完成的首秀。

　　“海钜号”之所以受到关注，是其可能成为椒江码头至大陈岛的海上“新快客”。“海钜号”是我国最大的高速客轮公司——珠海九洲集团旗下的双体高速客轮，可容纳199座，设计航速29节（53.7km/h），椒江码头至大陈岛航线航行时间为1小时10分钟，并具备夜航功能。

　　经过多日的航行，“海钜号”从广州先行抵达大陈岛。26日下午，“海钜号”从大陈至椒江码头航线，感受台州湾海浪。

　　当天下午海浪预报为2米，“海钜号”船长表示，一路开过来，“海钜号”平稳得好像“没风浪”。据悉，今明两天“海钜号”将试航。试航成功后，即投入航线使用。

　　根据荣远公司和珠海九洲集团所签署的框架协议，“海钜号”如适应航行台州海区航线，荣远公司将计划打造一艘规模更大的新船投入使用。

　　引进双体新船是为了提升游客乘坐舒适度。台州市荣远客运有限公司总经理李瑞方表示，抵达椒江的“海钜号”将加装卫星信号服务，改善手机通讯功能；同时，舱内配备两名“海姐”，提升航线服务。

　　据悉，椒江码头至大陈岛客运码头还将计划迁至椒江二桥以外，航行时间会缩短至50分钟内。