浙江在线11月26日讯 打“飞的”来一趟城际游，在浙江已经不是啥新鲜事了。今年5月，德清就开通了到舟山、横店的短途通勤航线。最近，这条航线又被77岁的吕大伯升级了——没想到，他比年轻人还会玩，直接包下了专机，和老伴、一对邻居夫妻，从德清飞往舟山。

　　包机！听起来很高大上有没有？那么，飞行体验怎么样？价格贵不贵？我们赶紧打听一番。

　　飞行时间70分钟

　　价格便宜到他闹了笑话

　　吕大伯一行人包的这架飞机，是11月22日下午，从德清飞往舟山。为什么会包机？起因是今年十一月初，吕大伯在飞猪上看到了华夏航空推出的“浙江专属之旅”，只要1999元，包机从德清飞往舟山。

　　吕大伯对航空算是有特殊感情——

　　1993年，他曾参与筹建衢州民用航空站，之后在航站工作过一段时间。以前工作时，吕大伯公务飞行的机会很多，旅行也常坐飞机，但私人飞机，还真没体验过。

　　1999元的机票，还能包机，尝尝鲜，吕大伯觉得价格能承受。双十一的时候，他一连拍了四份，自己一份，老伴一份，还有邻居一对夫妻，准备来一趟包机飞行。

　　直到出行前，他才得知，1999元，是一架包机的价格——也就是说，他们一行4人，统共只要1999元。

　　“一架飞机能坐7个乘客，虽然是单程的价格，那真的还是比较划算的。”11月22日当天，吕大伯一行四人从杭州打车赶往德清莫干山机场，22公里左右，大概花了40分钟，80多元的打车费。

　　下午3点，飞机起飞，到舟山普陀机场，差不多70分钟——从杭州到舟山的大巴车，大约要3个小时。

　　低空飞行视线很棒

　　下降时还能看见海岸线

　　飞行70分钟，体验怎么样呢？

　　据了解，吕大伯一行人乘坐的飞机，是大棕熊100机型。和普通大客机一排排乘客相比，“大棕熊”空间还是比较宽敞的，而且乘客是能直接看到驾驶室，仪表盘显示、飞行员操作都一目了然，比较有安全感。

　　飞行途中，噪音要比普通客机大一点，但不影响相互之间交流。更让吕大伯惊喜的是，除了飞行到几个地方有影响外，途中手机基本都是有信号的。

　　和高空相比，低空飞行沿途的景色，也是一大亮点。

　　“大棕熊”的飞行高度在3000米左右，能见度好的日子，底下景色看得一清二楚，“从德清飞往舟山，底下一派田园风光，尤其快到舟山，飞机下降，可以清晰地看到海岸线，真的是难得的体验。”吕大伯回忆，他们飞行当天，天气状况良好，整体感觉飞得也很稳。

　　不过，吕大伯也是一个很细心的乘客，他体验之后，也提出了一点小小建议——“目前是单程的，回来我们还是要坐大巴车，以后是不是会考虑双程？”吕大伯还提到了到机场的交通问题，“如果有车子能接驳就方便了。”

　　退休后走20多个国家

　　做攻略比年轻人还溜

　　见到吕大伯，你肯定看不出，他已经77岁，身板笔直，中气十足，丝毫没有“老年味”，相反，手机用得很溜，各种打车软件、旅游攻略APP……连记者都要甘拜下风。

　　吕大伯是2004年退休的，但真正闲下来，差不多已经70岁。到今年，也就7年的时间。但这7年，他把自己和老伴安排得明明白白：每年至少两次出行，一次境内游，一次境外游，“西欧、北欧都去了，澳大利亚、西班牙、俄罗斯……前前后后差不多跑了20多个国家了。”在吕大伯的一个书柜上，整整齐齐地摆着10几本相册，每一本都是他旅行时留下的照片和记录的文字，“整理起来比较好，以后能翻一翻，有回忆。”

　　其实，刚开始旅游的时候，吕大伯也没什么经验，基本选择跟团游。当然，他都选择比较靠谱的旅行社，从来没有发生过什么不愉快。后来，国内的旅游熟门熟路，都是吕大伯自己做攻略，安排路线、酒店、车辆，全部手机操作，“女儿会推荐我一些软件。出去玩的时候，年轻导游也会推荐，慢慢的就会用了。”

　　现在，吕大伯经常约着同学、朋友一起出行，大家年纪差不多，天南地北，把退休生活过得风生水起——

　　去年，他们这个“老年团”以西双版纳为营地，把周边的老挝、缅甸、腾冲、丽江都逛了个遍，整整50几天，玩到不想回家；

　　今年，一群老年人又去了北戴河，团员平均年龄超过80岁，到鸭绿江寻找当年的记忆。

　　吕大伯说，以后有什么类似的新颖玩意，只要身体允许，他还会想再尝试尝试，把真正属于自己的时间，好好珍惜利用起来。有这样的好心态，难怪看着不显老！