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浙江省交通集团奋力强中做强优中做优: “十三五”完成投资2927亿元 “十四五”计划投资超5000亿元
2021年01月20日 12:39:19 来源: 浙江在线 通讯员 苏志敏

加快建设中的宁波舟山港主通道项目,计划于2021年建成通车.jpg

加快建设中的宁波舟山港主通道项目,计划于2021年建成通车

  浙江在线1月20日讯(通讯员 苏志敏)1月18日,从省交通集团召开的2021年度工作会议获悉,在不平凡的2020年,该集团以超常规的工作力度,克服疫情的不利影响,打响综合交通三年大会战,全年完成交通基础设施投资878.46亿元,同比增长26.6%,“十三五”期间交通投资实现屡创新高,五年累计完成交通基础设施投资2927亿元,同口径比增长1.7倍,为建设高水平交通强省、打造“重要窗口”作出了积极贡献。同时,企业也实现了跨越式发展,集团资产总额5951.14亿元、净资产1890.50亿元,2020年实现营业收入1939.26亿元、利润总额117.60亿元,同比“十二五”末均实现翻番,圆满完成“十三五”目标任务,资产总额、净资产、利润稳居省属企业首位。“十四五”时期,省交通集团将努力把握大局机遇,锻造硬核力量,奋力实现强中做强优中做优,进入并稳居世界500强,计划完成交通基础设施投资超5000亿元,今年计划投资超800亿元。

  交通是战略性、先导性、基础性、服务性工程,是构建新发展格局的战略支撑。“十三五”期间,省交通集团主动融入全省发展大局,努力当好“重要窗口”建设的先行者,积极参与长三角一体化发展、“四大”建设、交通强省建设等重大战略,先后建成11个高速公路项目,合计726公里,收购5个存量高速公路项目,合计480公里,参与建成7个铁路项目,合计775公里,新开工建设28个交通基础设施项目,投资总额、通车里程、新开工项目数量均较“十二五”成倍增长。特别是在去年下半年实现5个高速公路项目通车,其中文泰高速通车实现了全省陆域“县县通高速”。同时,在高速公路、铁路运营服务提升方面,倾力打造“与众不同、胜人一筹”的运营服务品牌,高速公路路况质量、拥堵状况、施救效率等指标不断改善,星级文明服务区、“放心消费示范服务区”全覆盖,“高速驿网”服务区品牌初步形成。创立全国首个省级轨道交通运营平台,推动省内普速铁路和市域市郊铁路统一运营。

加快建设中的金台铁路项目,计划于2021年建成通车.jpg

加快建设中的金台铁路项目,计划于2021年建成通车

  交通投资建设担当有为,得益于省级交通投融资平台的不断做强做大。“十三五”以来,省交通集团依靠深化改革激发活力,以高质量党建引领高质量发展,积极落实省属国资战略性重组,高效完成与省铁路集团、省商业集团合并整合,企业规模和经营业绩持续较快增长,主要经营指标在全国省属交通集团中名列前茅。“一体两翼”业务布局不断完善,产业发展实现提速增效,特别是在2020年主动应对疫情冲击,努力化危为机,经营性产业实现营业收入、利润总额分别占集团的90.3%、77.3%,同比分别增长33.7%、37.7%,对交通主业形成有力支撑。以国有资本投资公司试点改革为契机,推动交通投融资改革,创新“交通+资源”投融资模式,交通可持续发展机制不断完善;深化机制改革创新,完成4家下属公司混合所有制改革;大力推进资产证券化,依托上市平台向资本市场直接融资超700亿元,成功发行全国首单交通基础设施类REITs、全国首单20亿元可续期公司债和全省首单3.65亿欧元境外可转债。

  擘画高质量发展新蓝图。“十四五”时期,是省交通集团乘势而上打造交通强省建设“硬核”力量、加快向世界一流企业迈进的重要时期。省交通集团将更加突出人民满意目标,更加突出世界一流企业引领,更加突出依靠科技创新提高发展质量,更加突出市场化改革方向,全方位融入长三角一体化发展、交通强省建设,推动集团改革发展与全省重大战略部署同向聚合、同频共振,在服务全省发展大局中实现自身更好更快发展。到 “十四五”末,实现“5125”总体目标:累计完成交通基础设施投资超5000亿元,资产总额突破1万亿元,2025年力争实现利润总额200亿元,进入并稳居世界500强。实现营业收入、资产总额、经营性产业利润、控股上市公司数量、科技与数字化投入较“十三五”末增长一倍。

  为确保“十四五”开好局、起好步,今年,省交通集团将重点在项目建设、服务提质、科技创新、产业提升、改革突破、风险防控、党建质量等七个方面全力争先。其中,完成交通基础设施投资超800亿元,具体着力抓好湖杭铁路等亚运会重点配套项目建设,确保宁波舟山港主通道、钱江通道北接线和杭海城际、金台铁路按期建成通车,杭温二期、衢丽铁路全面开工建设。坚持问题导向、目标导向、效果导向,有效解决各类堵点痛点问题,推动运营服务再上新台阶。积极探索实施高速公路分车型、分路段、分时段的差异化动态化收费。加快落实服务区三年提升行动计划,重点推进亚运赛事途经服务区改造提升,加快开放式服务区建设,打造一批有“浙江味”的特色服务区和有全国影响力的重点服务区,促进服务软硬件水平明显提升。同时,有效推进智慧交通建设,进一步优化业务布局,有效深化混合所有制改革,慎终如始抓好疫情防控等,以优异成绩迎接建党100周年。

杭州绕城西复线2020年12月建成通车.jpg

杭州绕城西复线2020年12月建成通车

  “我们将始终牢记‘重要窗口’建设先行者的使命担当,紧紧围绕‘争做世界一流企业’总目标,坚持‘承担好责任、发挥好功能、发展好企业’总要求,坚持主业是生命力、产业是发展力、文化是凝聚力,以交通投资带动产业发展,以产业发展反哺交通建设,形成集团资源统筹、优势互补、协同推进的新格局,走出一条依靠改革创新做强做优做大国有资本的新路子。”省交通集团党委书记、董事长俞志宏表示,到“十四五”末,集团技术支撑力、社会服务力、核心竞争力和行业影响力将明显提升,全省综合交通投融资主平台主力军作用将更加突出,高水平交通强省建设“硬核”力量将充分彰显,为迈入世界一流企业打下坚实基础,为我省率先构建新发展格局、争创社会主义现代化先行省作出更大贡献。

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