记者 张鑫 摄

　　2020年11月起，杭州西湖、西溪景区在全国首推“无杆停车”智慧应用，让停车杆下岗，车主可通过杭州城市大脑便捷泊车（先离场后付费系统）、ETC、移动支付等方式缴费，也可出场后通过手机提醒短信补缴，提升了通行效率，减缓了出入口拥堵情况。

　　之后，杭州千岛湖景区、杭州火车东站等都开启无杆停车模式。杭州高新区（滨江）全区44个区级及以下国有停车场也已实现“无杆停车”，计划到今年7月前，实现全区社会停车场“撤杆率”达到80%。。

　　无杆停车实施过程中还存在停车费追补缴难、误扣费用等痛点。

　　对此，杭州市城市大脑停车系统运营股份有限公司回应称：“我们已让停车场管理方联系道闸厂家升级道闸系统，目前已经不会出现同号车牌扣错费的情况。同时，未及时缴费的车辆，会影响到车主的征信系统。”

　　继续通过数字赋能，建立“黑名单”机制，比如杭州滨江区则针对多次未缴费车辆信息，实现全区停车场共享，一旦该车辆进入区内停车场，可通过系统预警，为人工劝导提供数据支持。

　　随着数据库的不断完善，逃费车主在“征信系统”的制约下会逐步减少。未来，无论是“无感支付”还是“无杆停车”，都将进一步被推广和运用，极大改善市民出行体验，提高城市通行效率和交通治理水平。