浙江在线7月8日讯 近日，杭州市交通运输管理服务中心、市公交集团与上城、拱墅、余杭等行政区召开9场座谈会，走访了多个小区，在客流分析平台中通过大数据进行客流验证，遴选出10条需要优化的公交线路，公开征求市民意见。

　　这10条线路分别是84路、139路、284路、336路、339路、361路、595路、788路、2401路、3166路。

　　加强与地铁的

　　接驳能力很重要

　　就拿788路来说，788路（钱江世纪城公交站-钱江世纪城公交站）线路迂回系数高，没有充分考虑乘客流向问题，看似连接了很多住宅、楼宇和地铁站，但实际乘坐起来存在绕行多、用时长等问题。“三城融合”线路开通后，该线原有功能已被791M、792M路替代，后期随着博奥隧道的通车，新增533、537路也将取代788路的服务功能。

　　家住萧山佳丰北苑的来女士不会开车，每天需要公交加地铁出行。她家小区门口就有一条788线路，可以接驳地铁，但这条线路要经过很多小区、学校，比较绕。“我从家门口这站坐到飞虹路地铁站要坐很久，路上还容易堵，一般要坐十几二十分钟。”

　　来女士研究了一下，发现附近新增的公交线路，与788路有一些重合的站点。所以，她特意提出，希望优化一下788线路，“重合的地方不要去了，这样出行就会方便点。”

　　简单地说，就是希望788路能“拉直”一点，加强与地铁的接驳能力。

　　居民意见比较多的，还有595路（通盛路之江东路口-下沙银沙路公交站）。

　　通过近一年的客流培育，悦麒美寓、阳光国际、江岸邻里等小区选择595路前往客运中心换乘地铁或购物休闲的居民日渐增多，家住杭州阳光国际小区的一位居民经常要坐595路出行。她觉得坐车的人很多，等车的时间有点长，希望能加密车次。

　　40名“公交小灵通”

　　要加小区群

　　关于公交线路调整，市民有很多想说的。因此从即日起至7月12日，公交集团将向乘客征集上述10条线路如何优化调整的建议，使其更符合居民的实际出行需求。乘客可通过公交服务热线、公交官方微信、官方微博及官方网站提出线路优化的建议。

　　除了上述传统的反映途经外，杭州公交从即日起还将上线40名“公交小灵通”，奔赴钱江新城、艮北新城、九堡沿江、前进街道、闲林地区等地，一方面组织线下交流会，实地征求乘客对10条线路发车班次、线路走向等方面的意见，另一方面将出现在这些地区的小区交流微信群中，在线与乘客进行交流。

　　后期，市公交集团将根据市民群众的意见对优化方案进行调整，并主动向社会公布10条线路的优化方案。