出于疫情防控的需要，有些人员要被隔离。陪伴他们抵达隔离点的这段路，除了“大白”外，还有转运司机。去年10月，962120金华市非院前急救转运服务站成立不久，就被抽调去承担婺城区几个隔离点的转运任务。几个月里，司机们远离家人，住在隔离宾馆，接到命令就出发，通宵达旦是常态。奔波忙碌中，他们尽量给隔离人员带去方便与温暖。他们说，既然选择“逆向”行驶，就是选择了吃苦和奉献。

　　辛苦：一天换二三十次防护服，两天睡5个小时

　　与120救护车不同，962120转运救护车用于分流非急救病人，车内配有专业的固定与搬运设备、医用氧气与消毒设施等，由市医疗急救指挥中心统一调度、统一监管，与现有120调度指挥中心并行运行。服务于那些病情稳定、行动不便的患者，在他们入院、出院、转院时提供卧式接送。此举既给“120”减负，提升急救资源的利用效率，又缓解了非急救服务等候时间长的问题，更好地为市民提供康复出院的服务。市民拨打962120提前预约，可获得明确时间段的服务。

　　去年9月，962120金华非院前急救转运服务站成立，次月被婺城区疫情防控工作指挥部抽调去转运隔离人员，之后，4辆962120转运救护车、7名司机开始了“逆向”行驶。39岁的司机王冠是党员，第一个报名参加，经常奔波在金华和杭州、嘉兴、绍兴、宁波之间，迄今转运了几十批隔离人员。11月上旬的一天，他凌晨4时多起床，简单吃碗泡面后，从所住的隔离宾馆出发去嘉兴接一名隔离人员。和医护人员一样，王冠也穿着防护服，一旦穿上就不方便吃饭喝水，中途也不停留，中饭没顾上吃。将隔离人员送到宾馆，给车辆消毒后，王冠又奔赴杭州接隔离人员，一直忙到晚上11时。

　　和王冠一样，今年36岁的潘献存也暂别两个孩子，驾驶着962120转运救护车接送隔离人员。转运一次要换一次防护服，最忙的一天，他换了二三十次防护服。

　　司机上官智军也有通宵达旦转运隔离人员的经历，永康出现确诊病例后的前两天，他只睡了5个小时。

　　奉献：搀扶老人，提醒隔离人员备足生活用品

　　日夜奔波之余，962120转运救护车的司机尽量给隔离人员提供方便。

　　把隔离人员送到宾馆后，有的缺少生活用品或遇到不明白的问题，不联系总台，而是联系司机。遇到这种情况，王冠都不推诿，积极帮他们对接相关人员，转达他们的需求。

　　潘献存有次到江北一小区接一名六旬大伯去隔离宾馆，大伯腿脚不便，拄着拐杖，潘献存搀扶他上车、下车，叮嘱他慢慢来。有天半夜，他去接一名隔离人员，但该人员的手机一直关机，他在村里等了一个多小时，没有一句牢骚。“将心比心，隔离人员半夜被叫醒去隔离，也不容易。”潘献存说。

　　去接隔离人员时，上官智军往往会让他们备足生活用品，最好带点零食和书籍。他知道这不是他的本职工作，但考虑到隔离的日子单调、隔离点的工作人员辛苦，还是一遍遍地提醒。每次把隔离人员送到宾馆，上官智军做的第一件事就是拿出两瓶消毒液，左右手开弓给车辆消毒，隔离人员看到后，会有一种心安的感觉。

　　这几天，疫情好转，几名司机稍稍空闲，他们希望疫情不再反复，生活和工作重回正轨，和所有人一起迎接春暖花开。