今年年初，一张“杭州最孤独地铁站”的照片走红网络。地铁站所在的位置在萧山，是暂未开通的杭州6号线“丰北站”，当时吸引了不少网友前去打卡。

　　这两天，一座“杭州更孤独的地铁站”出现了。

　　这个地铁站是杭地铁3号线的创明路站，位于未来科技城文二西路以南。地铁站周边目前还都是一圈工地，只能远远望见一些高层建筑。

　　今天（3月14日）上午，小时新闻记者骑着电瓶车前去寻找这座“更孤独的地铁站”。

　　想去这座地铁站，首先要导航，跟着导航路线一路走，过了文二西路就是一串弯弯绕绕，没点技术都走不明白。

　　一路向西边走边找。距离创明路站几公里，周边有大片花圃，还能看到老农头戴草帽荷锄劳作。穿过弯弯的茅和线，再来到上和线，就离地铁站很近了。此时从路边望去，几片油菜花田，在阳光下显得极有生气，和周边尘土飞扬的路面、时不时工程车驶过的喧嚣，共生在一起。

　　当小时新闻记者来到上吴线，看着导航显示，距离站口只有不到一公里，但已经找不到正经的路了。记者决定步行寻找。

　　顶着阳光走步行一公里，后背肯定一片汗湿，而且路面情况不佳、极为难走。

　　重型机械履碾过后，已经让原来的道路“体无完肤”，一眼看去都是坑坑洼洼。记者看着导航，只能一点点往前沿着土路探索，偶尔驶过一辆电瓶车，颠簸得叮当作响，生怕会颠下来什么零件。经过生锈的大型机械、破旧的路边围挡和一个个集装箱板房，穿过左侧护栏已经消失的戴家桥，在一片农田里，记者终于看到了那座“更孤独的地铁站”——创明路站。

　　放眼望去，创明路站周边方圆一公里左右都是让人倍觉荒凉的工地，连大型机械在这样的空旷中都显得像孩子手中的玩具挖掘机。而从这里向北，就是VIVO全球研发中心、奥克斯中心、浙江大学医学院附属第一医院（余杭院区）、欧美金融城等。

　　靠近创明路站的最后一百米，满是碎石，加上土路被碾过一次又一次，行走更加艰难，唯一好些的，是前边土路为了方便大型机械进出而放置了一串铁板。

　　靠近之后就会发现，创明路站的规模并不小，虽然路面还不平整，但是地上建筑基本已经完工，几个出站口、还有升降电梯等配套设施都已经基本修建完毕。在A出入口前，还有几辆大型设备在施工，不时有工人进出。在其它几个出入口也有工人正对电梯进行施工。

　　小时新闻记者走进一个出入口，发现扶梯已安装完毕，走下去后，可以看到站厅里各种标识、导引等十分齐备。

　　时值中午，两位工人师傅正在吃午饭。说起“更孤独的地铁站”，两位师傅都笑起来，“哈哈哈，那确实，这边连个人都没有，周边都是工地，啥也没有，我们平常出去都要开车。”

　　两位师傅你一言我一语告诉小时新闻记者：这里修得还是挺快的，现在能看到的地上建筑，都已经修得差不多了。地下部分面积很大，得有几千个平方吧，出站口也很多，这个站很大的。接下来，还要进行地面施工，包括路面平整等。“你问这个站啥时开通？我们估计上半年应该可以吧。别看现在看着有点荒凉，等路面平整、站口开通后，应该很快会热闹起来的。”

　　杭州地铁3号线的首通段星桥站—潮王路站，已于2月21日开通；潮王路往西去的后通段预计4月底能具备开通条件。按照这样的时间线估算，创明路站这份“孤独”应该很快就能说再见了吧。