“想要块蓝牌车牌，怎么就这么难？”在经历了第74次摇牌不中后，杭州的陈先生信心算是被完全击垮了。

　　看着唉声叹气，迟迟没有下单买车的陈先生，“灵光”的4S店销售员支了一招——可以先租块车牌开开。这让陈先生似乎又看到了“希望”。如果真可以，这倒真是个不错的方案。不过，在办理相关流程的时候，他怎么看怎么不对劲，最后还是放弃了。

　　这究竟是怎么一回事？

　　买车没有浙A指标，4s店推荐租个牌照

　　因为单位离家比较远，为了方便通勤，他一直想买辆车，“我个人还是喜欢燃油车，可是车牌却屡摇不中，6年74次摇牌都没中，不知道怎么办才好。”

　　前两天，在看车的时候，4S店的销售给他出主意，“要不先租块牌照用着？”

　　销售告诉陈先生：车牌属于合作公司名下，而且这家公司和4s店是大客户，车价上面还能再优惠近3个点。使用合作公司的车牌，三个月内是免租牌子的费用的，超过期限之后，如果陈先生还需要继续使用车牌的话，只需要每个月出500元的租车牌费用即可。

　　陈先生刚开始觉得还挺划算，“车价可以优惠9000元，而且3个月内免费使用车牌。不仅马上能开上车，而且优惠的价格能满足自己租个一年半车牌呢！”多重优惠让陈先生感觉很心动。

　　然而，在签订订单咨询的过程中，陈先生又犯起了嘀咕。4s店销售人员告知他，“租牌”业务其实是跟品牌旗下的租赁公司合作的服务项目，车子必须通过租赁公司的名义购买，在订单上面，陈先生只是一个联系人的角色。

　　“车子以租赁公司的名义买，开的发票也是买方的抬头，自己还付了全部的车款，这不就相当于把这辆车给别人吗？”陈先生开始觉得这事不太靠谱。“我想知道，能否在租赁的合作协议或者订单合同中，写明这个车是由我全款购入，而租赁公司只是提供车牌。”

　　陈先生也问销售要来了租赁合同的样版。他发现，里面也只是标注了陈先生租用车牌，三个月后转到其名下这样的条款，“这个租赁合同，仅仅写了我问租赁公司租用这个这辆车，条款中没有任何说明可以证明我出资购买车，只是问租赁公司租用了车牌而已。”

　　4S店表示可以出租车牌给他，这靠谱吗？

　　车牌出租这种事，到底靠谱吗？

　　记者采访了相关律师。律师的说法是：这对双方来说，都存在很大的隐患和风险。说白了就是：浙A车牌指标仅限个人使用，不允许转让买卖和租赁，出租协议也不受法律保护。

　　关于相关产权的问题，蔡律师表示：因为车子登记在别人的名下，租赁公司就拥有车子产权这些内容，他可以去做质押，也有可能把你的车子处理掉了。不管在合同上怎么约定，这个车子虽然是车主本人的，但是他如果说把车子实实在在的处理出去了，那车主本人就只剩下一个债权，就是说车主只能找租赁公司要钱，但如果说这个公司真的要走到这一步，也就BBQ了。一旦这个这个车子被抵押、质押或者是变卖，那么优先保护的肯定是租赁公司的权益，车子肯定会被收走，之后剩下来的就只能是车主和租赁公司之间的债务纠纷了。车主只能找租赁公司去追偿债务，把车的款项拿回来。

　　所以说：上第三方的牌照的话，车主面临最大的风险就是产权确实是属于人家的，那么只要产权属于人家的，人家就可以拿去做抵押，做质押或者是变卖都可以，因为合同也是车主跟租赁公司签订的，要是追究起来4s店并没有相关的责任。4s店也只是把车子卖出去了而已，具体卖给谁，订单合同签订之后，双方也都是认可了的，也就不承担相应责任了。

　　当然了，不仅是车主，出租车牌的租赁公司也存在相当的风险，发生赔偿事故时车主需要承担连带责任。对于租赁公司，由于对方购买的车辆是以租赁公司的名义进行上牌的，因此法律上租赁公司是这台车的所有人。如果车辆在对方使用的过程中出现事故，那么作为“名义车主”也是需要附上一定的责任，这也是为什么很多车牌租借公司都会要求第三者保险必须200万以上的原因。

　　杭州车管部门相关人士表示，只要材料齐全，程序合规，不管是注册登记还是转让登记，他们是都会按正常上牌授理的。但租车牌这种私下行为，并不受承认，显然是存在一定的风险和隐患的。

　　犹豫再三，陈先生决定还是放弃了租车牌，把车归属在了自己的名下。如果你还暂时摇不到车牌，可以尽量选择购买一辆电动车，毕竟杭州新能源车牌还不限行也没有什么上牌限制。