#加速吧！浙江#杭州机场三期正式投运 南航川航23日全部转场至T4

　　浙江在线9月22日讯（记者 翁宇君 通讯员 朱建美 赵欧阳）逐梦蓝天，从新启程。9月22日，杭州亚运会重要基础配套项目杭州萧山国际机场三期项目正式投入运营。在经历2次大规模、全区域、全流程综合模拟演练，1次高峰时段压力测试，国内国际航班试运行后，三期项目终于迎来“高光”时刻，南航和川航的航班也将于23日整体转场至T4新航站楼运行。

T4航站楼 图片源自杭州机场

　　当天12:50，南航CZ3863航班从广州飞抵杭州机场，成为三期项目投运之后第一个进港航班。为纪念这一历史性瞬间，杭州机场以民航界最高礼遇“过水门”迎接首个进港航班，并欢迎投运后第一批328名进港旅客。14:56，南航CZ3864航班搭载344名旅客从杭州机场腾空而起，成为三期项目投运后首个出港航班。

“过水门” 图片源自杭州机场

　　杭州萧山国际机场三期工程主要建设内容包括新建T4航站楼及陆侧交通中心等，新建建筑物面积达150万平方米以上，总投资规模270亿元，于2018年10月开工建设，2022年3月通过竣工验收。据悉，这是浙江迄今以来最大的机场建设项目、浙江省大通道建设十大标志性项目、杭州亚运会重要基础配套项目。

　　其中新航站楼设计总建筑面积约72万平方米，相当于现有T1、T2、T3面积总和的两倍，建成之后，配合既有的3个航站楼，杭州机场年旅客吞吐能力可满足9000万人次，增幅超100%。届时，杭州机场将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽，打造全新的国际化城市门户。

　　杭州机场交通中心是三期项目的主要工程之一，位于新老航站楼之间，这样的布局使旅客换乘步行距离达到最短。交通中心总建筑面积48万平方米，地上2层、地下4层，集地铁、高铁、大巴、出租车、网约车、私家车等为一体，实现多种交通方式无缝衔接，换乘时间都在5分钟之内。

　　下一步，杭州机场还将接入高铁站，实现空公铁零换乘，构建起一个机场至杭州主城区45分钟、至杭州都市圈1小时，长三角地区主要城市2-3小时的轨道交通圈，成为全国换乘最便捷的综合交通枢纽之一。

　　值得一提的是，坐落于交通中心A、B座的杭州机场凯悦酒店和凯悦嘉轩酒店，即将在2022年第四季度启幕迎客，两家酒店与航站楼无缝连接，旅客仅需数分钟步行即可直达出发和到达大厅，轻松便捷。