浙江在线10月22日讯（记者 祝依凡 通讯员 丁岚）今天上午，记者从杭州市地铁集团召开“绿智融合 新质轨交”绿色智慧行动方案发布暨创新生态合作伙伴大会上获悉，未来五年内，杭州地铁将通过在地铁段场推进光伏发电与区域电网的融合应用，将地铁四期工程的80座站点打造为智慧车站，在部分新线投运约130列高可靠性无人驾驶列车等，构建新一代中国式智慧型城市轨道交通。
图源：杭州地铁
“无人驾驶意味着我们的列车从技术上可以实现全自动驾驶，但为确保安全我们会配一名司机进行辅助驾驶。”杭州市地铁集团总工室主任陈用伟表示。
在智慧车站方面，记者了解到，未来杭州地铁四期车站的管理模式也会进行调整。“原先我们车站配了近20名站务管理人员，通过智慧车站的建设后，人员会降到一个站点12人左右。其次，在交通导向方面，我们将会引入智慧票亭和AI技术，乘客如果在乘车过程中遇到问题，可以通过AI来解决。”陈用伟说。
大会巡展环节，24家重点生态合作伙伴携带各自新产品、新技术亮相。杭州市地铁集团下属子公司杭州地铁科技有限公司作为巡展单位之一，吸引了不少同行和专家的关注。
现场，一个半人高的方形清洗机器人吸引了大家的注意。只见他上下摆动着机械臂，模仿着清洁的动作，不仅能擦瓷砖，而且还能拖地。而这，正是杭州地铁科技有限公司和浙大的团队共同研发的新产品。
记者 祝依凡 摄
相关负责人告诉记者，这个机器人采用了激光导航和视觉导航技术，能够精准地规划我们地铁站的场景地图，有效避免重复清扫和遗漏区域。其次，机器配置了高性能的电机和吸尘系统，具有深度清洁功能，机械臂还能实现1.8米以下立体物体的清洁作业。
“设备投入运营后，按照目前杭州地铁516公里、262个车站估算，预计5年能节约1.7亿元保洁成本。”杭州地铁科技有限公司董事长朱佳峰说。
会上，杭州市地铁集团首次公开发布了《杭州地铁绿色城轨发展行动方案》与《杭州地铁智慧城轨发展规划》，为绿色、智慧城市轨道交通的建设运维提供顶层设计与战略导向。
图源：杭州地铁
其中，《杭州地铁绿色城轨发展行动方案》提出，争取到2030年，杭州地铁绿色低碳发展转型取得显著成效，基本建成绿色低碳发展体系，实现碳达峰目标。为实现这一目标，杭州地铁以数字化、智慧化、智能化为手段，统筹实施“1-7-4-1”绿色城轨发展路径。涵盖绿色规划引领、出行占比提升、绿色建造创建、绿色运营提质、绿色能源替代、数智赋能增效、全面绿色转型等七大行动，并配套四项实施细则，确保如期实现绿色低碳发展目标。
《杭州地铁智慧城轨发展规划》则按照“1-1-1-5-N”的布局，擘画智慧城轨发展蓝图，制定智慧城轨标准体系，搭建云平台、大数据平台、智慧网络、网络安全平台、人工智能平台等融合性基础设施平台，以需求为导向划分智慧运行、智慧服务、智慧运维、智慧管理、智慧建设等5大核心业务体系，覆盖全部N种智慧化任务，实现各板块业务的全息感知、互联融合、智能诊断及主动决策等多种业务应用。
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