记者最新获悉，嘉兴《市域公交运营管理规范》（以下简称《规范》）近日已正式发布，这是全省首个市域公交地方标准。

　　《规范》的发布是嘉兴推进市域公交一体化的重要抓手，标志着嘉兴市域公交迈入标准化时代。

　　据了解，《规范》引用了现有行业及地方标准，结合嘉兴区域实际，对市域公交的运营机构、人员管理、线路设置、场站管理、票价管理等12项内容48个指标，进行了统一规定。

　　特别是建立了常态化的安全应急和评价改进机制，全面保障了市域公交“运营一体、规范管理”。

　　据悉，在线路设置方面，《规范》提出，市域公交应以常规公交与快速公交相结合的方式，并应结合公交出行需求适时优化调整公交线路。

　　除在沿线中心镇（村）、交通枢纽、大型医院、学校、商业中心、风景名胜点等客流集中地点设置公交站点外，还将推动游运联动新模式，串联市域内 3A 级以上景区、省级以上旅游度假区、风景名胜区和主要交通枢纽。

　　值得一提的是，《规范》指出，市域公交首末站、枢纽站应配置休息、卫生、管理等场所和充电桩设施。

　　中途站应具有遮阳、避雨、挡风等功能，设置需符合线路、客流量、换乘需求、道路条件、城市布局等要求，宜配置智慧化候车亭、电子站牌，公布本站名称、首末班发车班次时刻、行车方向、票价等基本信息，智慧化候车亭还应公布下一趟车辆预计到达信息。

　　同时，《规范》还明确了嘉兴市域公交快线标识样式，为创建市域公交快线服务品牌提供了特色化、标准化标识。

　　“《规范》的发布，将提升嘉兴市域公交一体化、规范化和标准化，至此，嘉兴市域公交一体化的运营服务体系基本形成，在全省率先成功创建了布局完善、结构合理、智慧高效、绿色安全的标准化‘全域公交’服务品牌。”市公运中心相关负责人表示。

　　据了解，通过本《规范》的发布，嘉兴将初步构建城市、城乡、城际“三网融合”的公交一体化格局，基本形成市中心城区至各县（市）1小时公交出行圈，实现市县边界区域公交无缝衔接。