去年6月25日，华丽蜕变的嘉兴火车站新站房和北广场正式启用。一时间，国内首座“森林中的火车站”刷屏网络，被广大网友称为“最美火车站”，引来无数市民、游客、旅客争相前往。

　　经过一年半时间紧张施工，昨天，嘉兴火车站南广场项目开始试运行，并将于春运前正式投入使用。这标志着嘉兴火车站改造提升工程基本完成，将为嘉兴建设畅达都市圈再添新力量。

　　项目极具现代感和时尚感

　　可以说，嘉兴火车站南广场是整个项目中最具设计感的区块，包含了一栋11层全玻璃幕墙橄榄形塔楼，以及7栋玉玦造型的裙楼，整体造型极具现代感和时尚感。

　　昨天上午，记者来到嘉兴火车站南广场看到，一座58.28米高的橄榄形塔楼赫然屹立，全玻璃幕墙的外观设计彰显出现代时尚的魅力。

　　广场的中央草坪则是一处供人们休闲娱乐的公共空间，人们可以在室外与阳光亲密接触，而在被波浪般的绿坡覆盖的地下空间，人们可以自由穿梭来往。在绿坡之上的7个裙楼，其设计灵感来源于嘉兴7000年前马家浜文化中的玉玦，并以“绿”代“玉”形成一座空中森林。

　　据了解，整个南广场总绿化面积有4万多平方米，达到占地面积的56.666%，绿化覆盖率相当高，真正形成“森林中的火车站”。

　　不仅如此，该项目在建设过程中更是首次采用了垒土绿化技术，沿着“玉玦”建筑的外墙斜坡种植绿化，并搭载智能滴灌系统和智能喷灌系统。

　　“从空中俯瞰，整个南广场被绿色包围，植物品种选择上也是耐寒、耐干、耐潮湿的，可以做到四季常青。”中建八局装饰工程有限公司嘉兴火车站项目相关负责人介绍。

　　南广场除了拥有超高的“颜值”外，还在地下打造立体交通枢纽，带来极致的通行便利。南广场地下一层北侧与火车站的南进站口、出站口、售票处相连，西侧建设公共交通枢纽，东边跟有轨电车进行无缝对接（预计本月实现接轨），东西两条通道则连接南北广场，实现全地下通行。

　　记者了解到，南广场的商业将陆续入驻，未来将积极引进零售、餐饮、剧场、书店，打造商业综合体，让市民和旅客感受自然与现代融合的生活新方式。届时，嘉兴火车站南广场也将成为商业与文化、城市与自然的有机融合体，并作为未来生态城市的缩影、嘉兴新的绿色地标。

　　已有不少市民前来“打卡”

　　项目试运行首日，记者在南广场看到，已经有不少市民前来“打卡”。

　　家住市区三水湾的市民钟引根每天都会经过甪里街、纺工路，到新的火车站逛一逛、散散步，这成了他的习惯。“我是看着火车站一点一点造起来的，真的很漂亮，以前的老站完全不能比！”钟引根欣喜地告诉记者，火车站南北广场各有特色，最主要的是到处都是树木、草地，整个一圈逛下来感觉人都变轻松了。

　　“我以前就住在这一带，现在来到这里已经完全不认识了。（南广场）这一圈逛下来，感觉太有现代感了，设计得很时尚！”市民樊永海原来就住在城东路一带，对火车站区域十分熟悉。听说南广场项目试运行了，樊永海一早就兴致勃勃地来看一看，立刻被这里的环境所吸引了。“玻璃圆球（塔楼）设计得很现代，草坪很大，一眼望去到处是绿色！”

　　记者了解到，市民如果开车前往南广场，可以分别从纺工路和甪里街的两个出入口进入。

　　车辆进入地下后，负一层下客区可以即停即走，一部分车辆进入车站候车，还有一部分可以进入今后的商业区进行活动；如果社会车辆需要长时间停放的，可以进入负二层，有一个大型停车场。据介绍，地下一层和二层共有约一千个机动车停车位，市民不用担心停车问题。

　　据悉，等到南广场项目正式投入使用后，原先北广场地下一层的网约车、出租车蓄车区全部调整至南广场地下二层，原蓄车区改为社会停车区域，出租车和网约车也是从甪里街或纺工路进入地下车库，在地下一层落客或在地下二层落客、蓄车。