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2千亿投资!嘉兴交通“十四五”规划来了!
2021年12月31日 08:59:12 来源: 浙江新闻客户端 通讯员 戴智盼 记者 郁馨怡

  近日,《嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划》正式发布。“十四五”期间,嘉兴将以推动高质量发展为主题,抢抓长三角一体化发展上升为国家战略的黄金机遇,围绕成为“重要窗口”中最精彩板块和共同富裕典范城市的发展目标,高水平建设交通强市示范市。嘉兴交通“十四五”规划提出了“12336发展目标”。

  1个总目标

  到2025年,基本建成高水平现代化交通强市。

  2千亿投资

  计划投入综合交通2176亿元。

  其中铁路及轨道近850亿元,公路约917亿元,水运约220亿元,枢纽约135亿元,机场约54亿元。

  3个半小时圈

  基本建成城际、市域、市内3个“半小时交通圈”。

  实现嘉兴市区至沪杭等毗邻城市半小时通达、嘉兴市区至各县市半小时通达、嘉兴市区内半小时通达。

  3大枢纽

  基本建成铁路枢纽、航空枢纽、海河联运枢纽三大枢纽。

  铁路枢纽打造国家高铁通道重要节点和长三角核心区复合枢纽,米字型铁路交通枢纽初步形成。

  航空枢纽建成服务长三角、面向全球的航空物流基地,民用航空领域实现零的突破。

  长三角海河联运枢纽基本建成,十大辐射通道基本建成,嘉兴港三大港区均具备规模化海河联运能力。

  6大标志性成果

  全面形成枢纽嘉兴、交通网络、一体融合、城乡统筹、运输效能、交通品质六大标志性成果。

  枢纽嘉兴新跨越

  铁路枢纽打造国家高铁通道重要节点和长三角核心区复合枢纽,米字型铁路交通枢纽初步形成。重点推进通苏嘉甬铁路、沪乍杭铁路等多方向轨道接入。

  航空枢纽建成服务长三角、面向全球的航空物流基地,民用航空领域实现零的突破。全面完成嘉兴军民合用机场改扩建工程,推进圆通嘉兴全球航空物流枢纽等基础设施项目建设。

  长三角海河联运枢纽基本建成,十大辐射通道基本建成,嘉兴港三大港区均具备规模化海河联运能力。全面完成杭申线、湖嘉申线等骨干航道建设,畅通骨干航道与支线航道联通。

  实现沿海万吨级以上泊位数45个,机场数量1个,综合客运枢纽10个,综合货运枢纽12个。

  嘉兴市综合交通规划布局图

  嘉兴市铁路及轨道项目图

  交通网络新跨越

  加快“轨道上的嘉兴”建设,构建“县县有铁路、处处连枢纽”的多层次轨道体系;优化完善干线公路网骨架,实现“县县通快速路、镇镇通高速”;畅通内河高等级航道网,打造现代水运示范标杆。

  高速公路围绕“三纵三横七连”总体布局,加快对沪杭、苏嘉等繁忙通道的扩容改造。普通国省道形成“五横五纵一连”网络,建成228国道平湖段嘉兴港区平海路至天妃路段改扩建工程、524 国道秀洲新塍至王店公路工程,推进320国道改造工程。

  实现铁路及轨道总里程490公里,公路总里程8450公里,高速公路里程480公里,内河航道里程1980公里,千吨级航道里程250公里。

  嘉兴市公路项目图

  一体融合新跨越

  聚焦长三角一体化发展,打造沪嘉同城升级版,助推嘉杭、嘉湖一体便捷,推进嘉苏、嘉甬、嘉绍直连直通。

  聚焦市域一体化发展,发展多层次轨道交通体系,重点推动市域一体化“一环十一射”快速路网建设,全面实现“一码通行”“三网融合”“四个统一”及“五个规范”市域公交一体化。

  实现嘉兴市区至沪杭等毗邻城市半小时通达、嘉兴市区至各县市半小时通达、嘉兴市区内半小时通达。

  嘉兴市内河水运项目图

  城乡统筹新跨越

  力争实现嘉兴创建全国四好农村路示范市,7个县(市、区)均创建省级四好农村路示范县,城乡跨区域路网全面联通,基本消灭断头路。

  初步实现基本公共服务均等化,实现建制村全面通双车道公路,通公交道路三级及以上,乡镇等级客运站覆盖率显著提升,行政村客运班车、物流快递全覆盖。

  实现快速铁路县(市)通达率(含在建)100%、高速公路乡镇通达率100%、普通国道一级以上公路占比100%,建制村通双车道公路比例100%。

  运输效能新跨越

  交通运输效率全面提升,联程联运、多式联运体系初步形成,客运枢纽平均换乘时间持续缩短,基本建成海河联运、空铁公水两大全省多式联运样板。交通发展动能显著增强,建成嘉兴南站站城一体综合体、水上巴士为代表的一批新模式交通项目,交通与城市、旅游等融合发展空间全面拓展。

  实现沿海港口吞吐量1.5亿吨、沿海港口集装箱吞吐量500万TEU、内河港口货物吞吐量1.5亿吨、内河港口集装箱吞吐量50万TEU、海河联运货物量4000万吨、海河联运集装箱量75万TEU、快递业务量13亿件。

  交通品质新跨越

  形成绿色低碳的发展和生活方式,运输结构全面优化,公转水、公转铁有效突破,公交分担率显著上升,水乡碧道纵深推进,实现县县均有美丽精品示范线;新基建示范引领,率先建成沪杭甬智慧高速、杭申线智慧航道示范工程;交通安全保障有力,实现重特大事故零发生,道路万车死亡率接近发达国家水平。

  实现城市公共交通出行分担率28%,营运交通单位周转量碳排放强度较2019年下降率5%,沿海港口泊位岸电设施覆盖率100%;智慧高速里程达到70公里,智慧航道里程达到90公里。


标签: 嘉兴市;枢纽;嘉兴;海河;联运;长三角;交通;铁路枢纽;航道;轨道 责任编辑: 江小来
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